成渝高速今天上市交易,最高涨幅超过323%,收盘于10.90元,涨幅达到202.78%;这是一个流通盘3.75亿的品种,这样一个品种都有这么好的涨幅。可见当前的市场已经疯狂到了什么程度,可见后续资金入场的心情多么迫切。但是,新股疯狂是一个危险的信号,在下个月就会品尝到恶果带来的滋味。
指数在当前的位置,每天的成交金额非常大,经常在3000亿之上。大量的资金在撤退之后,面临选择新品种的困惑。刚上市的新股无疑会成为一种选择,因为这类品种没有套牢盘,短线换手高,容易完成筹码的收集。一个不能忽视的问题是,新股上市暴涨很容易吸引资金对于新股申购的兴趣,一些追求稳妥的资金,就会放弃二级市场的搏杀,转向新股申购实现套利。这要取决于未来一段时间的新股发行速度和规模,新股开闸的负面效应会在两个月内显现,这是我之前就说过的。最迟在8月会产生明显的负面影响。
成渝高速的筹码大多在7-8元之间,按照今天收盘10.90的价位,即使跌三个跌停板,也不会对大多数筹码产生致命的影响。引起职业投资者兴趣的是,如果成渝高速的股价能维持在相对高位,会不会对其他的高速公路品种产生积极影响,很容易令人产生遐想。毕竟这个板块也是本轮行情涨幅较小的品种,比如山东高速的涨幅只有35%,远低于已经翻番的指数。
我在6月23日博文中提到了三个品种,比如荣华实业,当时的价位是11.33元,今天是15.39元,上涨了35%;还有一档中海集运,当时的价位是4.27元,今天是5.72元,上涨了33.9%;华银电力表现最差,当时5.11元,今天是5.54元,涨幅为8.4%;当时的指数是2892点,今天是3435点,指数上涨了18.7%;
我在7月23日的博文中也提到了几个品种,分别是巢东股份、关铝股份、黑化股份、华银电力、内蒙华电、苏州固锝、紫江企业。其中的关铝股份、内蒙华电、紫江企业在这两个交易日表现不错。博友在看这些品种的时候,重要是看资金流动的思路。要思考资金为什么会介入水泥、铝业、电力、创投这些品种,对具体的品种的选择要多下一些功夫。
有博友发邮件问苏州固锝的表现。对于这个品种,依然属于长期关注的对象。但市场及品种自身的一些消息面的短期变化更有利于紫江企业的表现。就像华银电力和内蒙华电,内蒙华电的优势在于本月底要有一次改变上市公司命运的会议,如果顺利,上市公司就可能扭转上半年的亏损。然而,如果看基本面,其实华银电力有更多的优势。对于投资者而言,当然要追求短期收益,同时兼顾中长线收益。
不要怕踏空,比踏空更危险的是选错品种。我的五月份建议投资者关注的江铜权证在七月份短短几天之内便实现了翻番,股价波动的随机性和突发性表现得淋漓尽致。对于优势品种,必须前提潜伏,否则一旦爆发,可能连买入的勇气和机会都没有了……
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