周５大盘跌１３１点，下跌家数大于上涨家数！成交７２０亿！比昨天稍微萎缩！！！
　　本来周４预计大盘会冲１０日线受到压力给压下来！当时有朋友说我是过于保守了！结果周５的情况比我想象的还要糟糕的多！直接低开，只是在１０点开始发动了短暂的一波上攻，随后一路震荡走低！周５的这波上攻并不是由沪市大盘股发动的！而是由地产股带头，银行股出现联动，带动大盘发起的这波上攻！但连看盘点数都没冲破就开始走弱！最终跌了１３１点，一根大阴线几乎把周４的大阳线吃掉！！！
　　其实周５由于１０日线向下移了一点，假设如果平开的话基本上就能触到１０日线了！再来一个惯性上冲，１０日线便踩在脚下！大家还记不记得前期大盘上升趋势中的强势逼空的时候，大多数整百关口都是靠第二天的高开直接越过去的！然后再简单的回采一下整数关口！这才是强势的表现．而周５在前一天大涨的情况下居然低开！看的出大主力根本没想大幅拉升！这次反弹除了大盘技术上反弹的原因外！还是由于周４，工商银行跌到６０日线！而地产龙头万科Ａ跌到１２０日线的原因！９月２７日，工商银行和万科Ａ就是同时跌到了６０日线．随后便出现了一波有力的反弹！工商银行在１０月８日强势巨量涨停后，量能一直处于萎缩状态！这次在周４大涨的情况下，周５相比大盘表现的还算强势！周一开始能否走强将大幅影响到大盘的情况！如果再度向下，跌破６０日线，那么大盘还有下跌空间的！而如果再次出现强劲反弹的话，则说明银行股的补跌已经结束！
      周５大盘在两点后有走强的迹象，但两点半前，随着航空股的大幅下绰，使得反弹结束！航空股是昨天表现最好的板块！东方航空等周４都封了停板，周５东方航空依旧是封了板，但提前就可以看出，这两天换手巨大！果然在两点半前，东方航空快速打开停板向下，带动整个航空板块走弱！航空股前期机构加仓巨大！但也就是短线两天的拉升时间！可以看出现阶段热点持续性恐怕不会强了！！！有些个股做在下跌途中做出了一个小的圆弧底，看起来像是要反转了，其实正是诱散户入场的时候！比如说６０１６００中国铝业从９月１４日到１０月９日筑了一个小的圆底，但就是两天的拉升时间，创出新高，等大多数人都看出是圆底的时候，就是它的幅走低的时候！再比如说０００９７６从１０月２５日到１１月１２日做了一个漂亮的小圆弧底！但也就是两天的拉升就形成了最高点，开始大幅走低！！这样的做小圆底的股变成了下跌中继！在这里提醒朋友们枪反弹的话要谨慎了，当所有人都看出来的时候，可能也就是庄的目的达到的时候了！！
　　由于周５的长阴基本上吃掉了周４的长阳！下周一的表现也就很重要了！一是看银行股能否继续表现！二是要看中石油是否有址跌的迹象！对于中石油我还是坚持不可能快速反转，最多也就是短线的反弹，反转还不是时候！我自己的操作策略就是不站稳１０日线基本不操作！
　　从一个股来讲，有时候会出现这样一种情况：前一天手中长阴正好跌到支撑位，又有均线支撑！这样的股我觉得第二天如果是大幅低开，昨天的支撑便为压力的话，一般说明这个股就没戏了，而如果是是第二天平开向上，甚至直接高开的话，则很有可能说明这个股昨天是在吓唬人的！！！大盘也是这样！周５的长阴基本上吃掉了周４的长阳！下周一如果表现的很弱的话，则说明周４的大阳线是下跌中继的报复性反弹，而如果周一表现的很强的话，很有可能是周５的大阴线在吓唬人，使得月线难看一点！但我还是偏向于前者！！！
　　估计下周要有不少朋友去抢反弹，虽然从周５的长阴包阳中我看不出要反弹的迹象，但还是来预测一下如果要反弹的高度吧：（首要条件是银行股不继续跌）把１０月１６，１１月１５，１１月２１的高点连一条线，可能就是这次反弹的高度，现在我也只能简单的预测一下．可能有画线高手不明白为什么要这样画？说一下：１０月３０到１１月２日的四个交易日虽然是站在线上四天！但１０月３０的大阳线如果把他理解为是在诱中石油解冻资金入场的话，可以忽略不记的！而从１１月１开始的高开低是就是向线靠拢！我感觉我这样画趋势线没什么问题的！
　　今天有一个今年刚入市的朋友问我：＂你在现在这种市场中有多大胜算？＂
　　我说：＂６，７成吧．＂
　　朋友问：＂那你为什么不满仓去买？＂
　　我说：＂我为什么要满仓去买？＂
　　朋友说：＂如果是我的话，只要大于５成，就敢满仓去买．＂
　　我说：＂在大盘上升趋势的时候，我要有８，９成的胜率，又为什么要去为这６成的胜率拼命呢？＂
　　股市比的就是耐心！无论是空仓的朋友，还是下周去抢反弹的朋友，在这里祝你们好运！！！
祝大家投机顺利！！！