?第一步：看车底盘和电瓶 ：各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身

看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀

以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要J.S拧紧

??????? 第二步：拉出机油尺看机油颜色 ：有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏

着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要

着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。现在J.S也已经知道这一点了，所以

昨天偶要求检查时J.S立马点明偶的意图，人家已有准备，看也没用了。

??????? 第三步：远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间

位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，

以免你两耳听力不同出错觉。

??????? 第四步：细听发动机声音 ：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前

盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一

手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点

好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛

巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的

声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’

声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，

总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然

后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则

就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）

??????? 第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不

多说了

??????? 第六步：看全车外观。 有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外

观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的

缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心

挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的

是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车

了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。） 补充一点，小的剐擦偶认为J.S基本上

能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要J.S不换，就没法

修补，所以偶昨天将重点放在轮胎上，果然，J.S极力向偶推荐的在展厅的一辆车的右前胎有

一花生米大小的破口，该车立即不予考虑，估计该车的轮胎今天已换掉，哎....　　

??????? 第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候 ，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱

挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说

明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调

整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问

题没有！”

大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，J.S动作有时比较粗鲁，不留意

回刮伤掉面板上的漆，偶挑的第二辆车面板的右前方就有一道划痕，因为西三旗就两辆白色的

2000了，所以偶只好选择换一个面板，J.S刚开始开过来一辆金驼色的雅酷，准备把上面的面

板换到偶的车上，但刚开过来可能就有人要挑车，于是又开走，换了一辆银色的2000，不知

这辆可怜的车会给谁买去

这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭

感觉了：

1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅

2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这

就是车与车之间要对比的。

3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序

4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相

同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了 对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也

不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向

打死没声的极少，也就不在乎了。 好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的

车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到

哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了.