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五一小长假铁路运输综述
来源：人民铁道网-人民铁道报???作者：张依???发表时间:2011-05-06 08:19????
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春天里，处处可见万紫千红的斑斓色彩，时时弥漫着阳春丽日的芬芳气息，五一小长假这时翩然而至。
这是属于劳动者的假期。人们可以放飞心情，在游园赏花、探亲访友、游山玩水间寻找属于自己的春天，细细体味生活的美好。
五一期间，各地特色旅游产品异常丰富，各具特色的节庆活动一场接着一场。尽管北方大风沙尘和南方阴雨天气与五一 “档期”相撞，但这并没有影响到人们五一出游的热情。随着五一小长假铁路运输圆满收官，一系列指标均创历史新高：
4月29日至5月2日短短4天，全国铁路共发送旅客2950万人，比去年同期增加357.9万人，创下历年五一小长假旅客发送总量之最。
4月30日，全国铁路当日发送旅客818.6万人，创下历年五一小长假单日旅客发送量新高。这也是继2010年10月1日国庆黄金周首日铁路单日旅客发送量达到829.3万人后再次超过800万人大关。
人民满意是铁路发展的标尺，这是铁路以全新的理念和姿态创下的全新纪录。
铁路客流量是代表铁路客运能力的重要指标。在一个个屡创新高的数字中，我们看到时空在不断缩短，人们出行更加便利，铁路对经济的助推作用更加明显。
对于铁路客运而言，小长假与黄金周无疑是促进客运增量的 “黄金时刻”。近年来的铁路客流新高均出现在黄金周和小长假期间。随着国内经济形势持续向好，旅游市场规模不断扩大，铁路新线投入运营数量日益增多，长三角、珠三角等旅游热点地区的铁路客运能力大幅提升，铁路因其安全、舒适、便捷、低碳、环保等优势成为许多人假期出行的首选。
铁路紧抓假期运输的黄金机遇，调动一切资源开展客运营销：充分利用12306网站平台，并借助短信、微博等做好假日期间列车开行等信息发布工作，受到社会各界的一致好评；提前公布假日期间铁路增开客车和增开动车组列车、旅游列车的车次安排，并通过增加售票窗口、延长售票时间等措施，重点满足旅游景区车站的票额需要。
五一小长假，火车向着旅游市场开，各铁路局把握市场契机，大力开展客运营销。今年恰逢建党90周年，红色旅游项目备受游客青睐，销售情况异常火暴。上海、武汉等铁路局及时加开红色旅游专列，让更多人在旅游的同时接受革命传统教育。西安铁路局借世园盛会佳期，根据客流需求调整列车开行方案，方便热门方向旅客出行。哈尔滨铁路局围绕各条旅游精品线路积极提供运力保障，诚邀中外游客共赏北国之春。
由于小长假假期紧凑，铁路客流仍以短途客流为主且往返频繁。4天来，各铁路局共发送管内旅客2067.4万人，其中，乌鲁木齐铁路局、广州铁路 (集团)公司和武汉铁路局管内短途旅客发送量同比增幅均超过30%。
面对客流激增、短途客流出现“井喷”的考验，铁路部门从容以对。在全国各大站车，人们看到的是 “峰高不显峰”，一切在安全平稳有序中进行，这也显示出铁路应对小长假运输的日益成熟。
做好小长假运输工作，不仅对于满足人民群众日益增长的出行需求、推动经济社会平稳较快发展具有重大意义，还是转变铁路发展方式、提高运输经营效益的具体体现。为此，铁道部运筹帷幄，提前部署，根据新线开通和新图实施后运输能力的变化情况，在充分考虑各铁路局建议和调查市场需求后，于3月份出台了清明和五一期间全路旅客运输方案，对运力安排、营销、售票组织、服务、应急处置等工作均作了部署。
在运力安排上，各铁路局特别加强了中短途客流组织，增开管内客车107.5对，重点满足旅客春游、探亲出行需要。各铁路局紧抓小长假中短途客流骤增的主要特点，及时根据客流变化灵活调整管内中短途运力。
此外，全路五一假日期间每天增开直通客车14对，重点满足大中城市间和大城市至重点旅游景区间的客流需要。同时，各铁路局采取恢复图定编组、加挂车辆、灵活调整编组结构等措施优先提升直通能力，主要城市间夕发朝至列车实现了满轴运行。五一期间，各铁路局跨局中长途直通旅客发送量均实现同比增长，有10个铁路局增幅超过15%。
为确保小长假期间铁路运输的绝对安全，铁路部门多管齐下：既有线不增开直通和管内动车组列车，突出高速铁路和铁路客运专线运营安全，以高速列车、提速列车和客车安全为重点，严把行车设备质量关；五一期间除集中修外停止施工，并加强对施工机具器械和路材路料的管理，及时清理旧钢轨和旧料；开展客车安全隐患攻坚活动，加强动车组列车的日常检修检查，将问题解决在库内站内；加强站车防火防爆和安全隐患排查工作，对客车及车站的重点场所、重点部位进行认真检查和整修，把危险品堵在站外车下；加强站车治安综合治理工作，严厉打击各种危害旅客生命财产安全的违法犯罪活动，维持良好的站车治安秩序。
五一小长假运输已圆满落下帷幕，端午、中秋小长假以及国庆黄金周将陆续到来，铁路部门将不断总结假期运输规律，日益完善运输组织、客运营销等措施，以更加从容的姿态面对假期运输，让出游的旅客脚步更从容、心情更舒畅！
