如果有1亿辆汽油车变成电动车

HIS1963:

一升油两度电

今天HIS给自家的电动车安装了充电桩。

理工数据男忍不住就算了一笔账。

HIS的电动车是市内的代步车，每周大概跑350公里、充电60度，大概合每公里0.18度电、每公里电费不到0.1元。

HIS的汽油车每100公里9升油、每公里0.09升油。

按能源消耗算，一升油相当于两度电。

如果一辆城市内的代步电动车，一年大概3000度电、18000公里。

全国一二线城市私家车如果有1亿辆汽油车变成电动车，每年消耗电量3000亿度，可以减少汽油用量1500亿升，可以减少多少城市污染？可以减少多少石油进口？

西南过剩的水电和西北过剩的风电是不是可以全部消化还不够？

如果电动车通过阶梯电价引导到晚上充电，调峰的效益会有多么巨大？

不知道发改委的领导有没有算过这笔账......

中国的电动车革命可能是颠覆性的，电动车行业的发展空间是无比巨大的。

可惜董阿姨看上的是银隆、一个主打电动公共汽车、货场运输车的电动车企业，而且还卖得那么贵......当然董阿姨看上的可能只是银隆的储能电池技术。

如果董阿姨几百亿，或自主研发生产、或收购兼并，主攻私人电动车轿车和电动车电池，几年后和格力空调一样，格力电动车成为销售、利润的中国第一、世界第一，HIS绝对膜拜！