股海神光每日预测及黑马推荐1224

行情研判：

上证指数低开后全天振荡走高，成交量重新回到1000亿元以上，下周没有新股发行，二级市场资金的参与度提高。从2007年12月21日起调整金融机构人民币存贷款基准利率，一年期存款基准利率由现行的3.87%提高到4.14%，上调0.27个百分点。

受制多日的银行股有利空出尽抬头吐气的感觉，开盘后快速冲高。有消息称12月27日黄金期货推出，刺激中国黄金、山东黄金单边上扬；人民币再创新高带动南航、国航上涨，股东大会通过对管理层的业绩激励刺激驰宏锌锗大幅上涨，带动有色板块反弹。新安股份、华星化工、渝三峡代表的小盘化工板块，博汇纸业、华泰股份代表的造纸板块持续强势。

央行加息出台，市场欣然接受，低开集中释放空方力量后在5000点上方振荡，显示了较强的抗紧缩能力。前期集体上涨的权重股开始分化，地产股继续回落，钢铁、有色活跃涨幅居前，银行、煤炭冲高回落，

活跃个股增多，周五的走势对下周大盘的走势具有指导性，是市场信心恢复的直接体现，我们对后市谨慎看多。

神光启明星Level-2大势预测：神光启明星软件显示，12月21日沪深300指数继续上涨，收盘站在生命线之上，提示行情趋势继续走强。未来一周大盘生命线趋势出现一次回落，其中高拐点出现在周二5200点一带，倘若政策面无其他利空因素，大盘将在反复冲击该阻力位后继续震荡上行。

每日金股

天津港（600717）、日照港（600017）：上调港口基本费率

天津港股份有限公司自2008年1月1日零时起将下属集装箱作业公司集装箱装卸包干费进行调整，在原集装箱装卸包干费每标准箱均价251元的基础上，平均上调10%。

日照港股份有限公司将于2008年1月1日零时起调整2008年主要货种(为铁矿石、内贸贸煤、镍矿石、铝矾土、水泥熟料等)港口基本费率，平均上调幅度约为10%。调整后，公司的主营业务收入和毛利率都将相应增长。

神光分析：费率提升是提高码头经营业绩的最有效手段之一。我国港口集装箱装卸费率多年来实施双轨制。国有控股集装箱码头遵照交通部统一费率执行；中外合资码头可自定费率，报交通部备案。

目前，我国绝大多数港口都是参照原有的交通部费率实施收费，费率水平与国际平均水平相比还不到一半。对船公司来说，选择港口首先考虑的是其经济腹地和港口能力及效率，装卸费率并不是其优先考虑因素。我们认为，在目前船公司运费价格不断上涨的外部环境下，并且港口装卸费用本身在船公司的成本中所占比例低，船公司对此并不敏感，因此港口运营商有较大的调价空间。而且，枢纽港由于其地位的特殊性，港口运营商与船公司相比往往处于强势地位，所以其定价权更强。

根据以往集装箱码头费率上调的经验数据来看，费率上调10%，集装箱码头的净利润提高7%左右。粗略预计天津港07、08年每股收益将达到0.41元、0.75元，日照港07、08年每股收益将达到0.25元、0.40元。

今年上半年，港口行业总体进入稳定增长期，吞吐量保持了平稳增长，但增幅有所下降。1—8月份，全国规模以上港口完成货物吞吐量34.47亿吨，同比增长15.7%；完成集装箱吞吐量7197.06万TEU，同比增长23.1%；我们预计，全年我国集装箱吞吐量将突破1亿TEU，这将成为我国发展集装箱运输历程上一个重要的里程碑。

神光建议：关注抗紧缩的品种港口行业，重点关注天津港、日照港。