从港股到B股，从金融股到中字头的股票，市场资金正在填平一切估值洼地！随着上证50股指期货的推出，中字头股票的低估值明显受到了资金的极大关注。蓝筹旋风来袭，力挺沪指冲击4300点大关。从盘面看，中字头公司集体涨停，带动市场人气全面向蓝筹股倾斜。

截至周五收盘，中国北车、中国远洋、中国一重、中国中冶等多只中字头公司涨停，涉及高铁、核电、航运、一带一路等多个领域。这些涨停股都是低价中字头股票。近日可以说是迎来了中字头股票的翻身行情，旗帜则是“一带一路”。

让我们来细数一下领头羊们，首先就是中国北车和中国南车，周五再度上演涨停板，分别收报38.46元和35.88元。本周连续5个涨停，目前仍处于主升浪中。

其次是中国中铁和中国铁建，在南北车合并、高铁投资增加及走出去的战略下，它们不回头的上涨，年内均已有90%以上的涨幅。还有中海发展、招商轮船、中远航运等全带动了起来。

除上述股票之外，中国建筑、中国中冶、中国西电、中国化学、中国铝业等也都开始涨停急攻起来。细看这批股票，共同的特点就是，全是中字头低价位股票，且全是近期资金集中流入的品种。资深市场人士向《投资快报》记者表示，“一带一路”的热点还在继续，还在深化。这批股票正在主升浪中，什么时候会到头，不知道，但目前资金继续流入是不争的事实，这周或许还是他们的天下。

目前来看，市场正在不断挖掘滞涨及低估品种，近期持续走强的港股、B股，都属于市场强势下的挖掘低估品种的新思路。而从年初至上周，以创业板指为标志的成长股毋庸置疑处在最大的风口，创业板指涨幅超过70%，不少个股更是强势翻番。而涨幅相对滞后的品种为银行、煤炭、非银金融、石油石化等权重品种，尤其是银行股的估值，仍处相对合理位置，估值洼地等待填平。

分析认为，随着信贷资产证券化、国企改革、券商牌照放开等多重利好的进一步释放，将有利于银行估值的进一步提升，短期银行股已经处于风口之上。同样的品种还有非银金融，在券商、保险业绩有望持续超预期的背景下，目前的估值水平也依然处于相对合理的位置，尤其是龙头品种，相对于2015年的增长，目前市盈率仍不足20倍的水平，仍有进一步上涨的较大空间。而煤炭、石油石化也有望随着油价的阶段性反弹，继续有所表现。

除此之外，随着上证50股指期货的推出，其低估值的格局已经明显得到了资金更大的关注。需要指出的是，牛市的特征就是让各个板块资产价格都呈现泡沫化特征，目前主板的估值依然合理，并未明显泡沫化；创业板指泡沫化明显，短期受中证500股指期货的推出冲击明显更大，短期上涨节奏明显放缓，短期市场风口更偏向低估大蓝筹品种。因此，基于增量资金依然在不断入市，市场大风不止，板块轮涨格局依旧延续，在上证50股指期货助力下，市场上行节奏有望加快，多家机构建议继续关注低估金融品种，并密切关注上证50指数成份股中估值较低、涨幅不大的品种机会，如中字头的股票。

“从全球经济发展的历程来看，任何一个经济体和行业、企业要做大做强，并购重组都是极其重要的一环，可以说，并购重组在企业的做大做强过程中居功至伟。”相关研究人士在记者采访时表示，国企改革主题有望成为2015年最具爆发力的投资题材之一。从投资角度分析，随着4月份相关细则出台的预期，国企改革主题将可能成为近期市场主流热点，可中线挖掘国企改革、“一带一路”主题投资带动的建筑工程类“中”字头公司潜在市场机会。广证恒生也给出了掘金央企改革的思路：一是“小市值、绩效差”寻找壳资源；二是集团资产注入预期；三是混改预期强烈；四是惟一性。具体可选择估值低、PB低，安全边际相对高；另外，存在整合预期的，背靠大集团的企业，如中国远洋、中远航运，它们的第一大股东均为中国远洋运输(集团)总公司。

操作方面：建议盯紧目标股实行买阴卖阳，逐步买 分仓买的制度。

中字头：中国远洋 ? 海油工程 ?上港集团 ?中国中冶 ?等等 阴线关注，高开太多放弃。

滞涨板块：金融一线 ?二线：酿酒 ?煤炭 ?等。

个股方面：601377兴业证券 ?600496精工钢构 ?601225陕西煤业 ?000795太原刚玉等可适当关注。

纯属个人观点，不做投资标准，股市有风险，入市需谨慎。