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“估值底”現天量,創業板抄底時機來臨?2018.11.18 积弱已久的创业板近期大有否极泰来之势,本周二(11月13日)更以8729万手的成交量刷新创设以来的最大量,尽管当天的成交金额800多亿和历史上最高的2102亿元相去甚远,也比不上今年4月2日的年内单日最高成交金额1295...
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績差股無厘頭炒作非市場之福2018.11.17 一度被视为“黑五类”的垃圾股炒作,近来又有卷土重来之势,其中的代表作恒立实业一度出现连续11个涨停板,并带动大量低价、超跌的绩差股轮番上攻。尤其是在本周二(11月13日),A股在隔夜美股大跌的情况下低开高走,这些绩差股盘中率先拉升更...
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績差股無厘頭炒作非市場之福(週刊版)2018.11.17 備註:本文刊載於2018年11月17日出版之《證券市場紅周刊》P83。
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“估值底”現天量,創業板抄底時機來臨?(週刊版)2018.11.17 備註:本文刊載於2018年11月17日出版之《證券市場紅周刊》P77、76。
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穿透妖股迷霧:莫為浮雲遮望眼2018.11.13 随着恒立实业(000622)11连板的诞生,2018年A股涨停板纪录被刷新,“妖股”再度重回投资者的视野。一般来说,仅仅是股价的连续涨停算不上是“妖股”,只有当没有基本面或消息面实质利好驱动的情况下,仅凭游资击鼓传花接力炒作,出现...
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“科創板”箭在弦上,緊盯三階段機會2018.11.11 “科创板”设立在即,除了加速科技创新型企业上市融资之外,更将进行注册制试点,对现有的A股市场体系将带来冲击,也孕育着重塑市场秩序的机会。近年来,境内一些具有高科技或新经济特色明显的企业,纷纷在美国、香港等境外股市上市,比如大...
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返航A股,“長油經驗”價值幾何?2018.11.10 从首家退市央企到“重新上市第一股”,长航油运杀了个漂亮的回马枪,在三个月后公司将再度“返航”A股。对试图重新上市的三板公司来说,长航油运让大家看到了咸鱼翻身的希望,但长航油运的情况相比老三板大部分公司来说要有特殊性,“长油经验...
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“科創板”箭在弦上,緊盯三階段機會(週刊版)2018.11.10 備註:本文刊載於2018年11月10日出版之《證券市場紅周刊》P21、23。
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返航A股,“長油經驗”價值幾何?(週刊版)2018.11.10 備註:本文刊載於2018年11月10日出版之《證券市場紅周刊》P63-64。
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IPO批文按下“暫停鍵”,不宜過度解讀2018.11.06 上周末证监会未如往常惯例发布IPO批文,引发市场热议和遐想。不少评论将此举视为IPO暂停,并认为是市场的重大利好。笔者认为,不能将IPO批文未发和IPO暂停简单划上等号,将此视为做多信号更是过度解读。在目前“新股不败”仍...
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