?最近调查结果，我国的大城市出台了购买新能源汽车的鼓励政策，目标是今年达到新能源汽车5万辆，但是，直到现在，这个数字仅仅停留在2万辆上。

其实，我国要发展新能源汽车应该不是很难，国家发个行政政策，让上海，北京，广州等大城市的出租车使用新能源汽车就可以了！

一来，出租车每天的行驶里程比一般的私家车大得多，可以更好的减排，二来是电价便宜，让出租车公司也有利可图。三则，出租车公司的宣传效应也不错。

不过，有了好的政策，市民们为什么不去购买呢？当然是，使用不方便，配套设施太少了。

可能更为重要的是：这是假的新能源，其实使用的还是传统化石能源。而且行驶同样里程可能排放了更多的二氧化碳！

试想：传统汽柴油发动机的汽车，能源从汽柴油（化学能）转化为热能，再转化为机械能。能源转化次数少，效率还可以。

如果是用锂电池供电的“新能源”汽车就不同了，先要用煤（化学能）烧热锅炉里的水，变成热能，变成高压水蒸气（机械能），推动发电机转子转动（机械能），转子线圈切割定子磁力线发电（电能），变电压远距离传输（损耗），然后充电变为（化学能）贮存在锂电池里，开车时，电池放电变为机械能。能源多次转化和损耗！

传统的汽车是增加了大城市里的二氧化碳和PM2.5颗粒，但是同样，用电动新能源汽车是增加了发电厂附近的二氧化碳和PM10颗粒，对整个系统的大环境没有起到改善的作用！