大盘从22日架完空头炮之后，顽强地连拉了四阳，尤其是深圳，到今日竟然基本收复失地了。

指数走得很顽强，主要得益于有资金介入了部分长期冷门的低价股票，比如今日涨停的TCL，本博前期推荐的梅雁等，这部分股票积弱多年，从K线形态上看前期有主力耐心收集筹码，而公司方面又比较合作，及时出利好。

股票市场几百年来从来没有什么新的东西，唯一不变的就是风水轮流转，事实上，现在很多低位的股票大多有主力介入，潜伏其中，一旦时机成熟，便会兴风作浪，即使是饱受政策打压的地产股，主力也会制造出园区地产、商业地产一类的概念来炒作一番。

周末翻了翻股票池，从K线形态看，已经有相当部分前期冷门的股票已经红杏出墙，冲出底部，开始走出牛市，既然有资金要做行情，今年指数估计不会象本博原先估计的那么坏，但仍然是一个弱势震荡行情，不会出现大的牛市。

建议好友可以趁回调选择那些刚从底部爬出来的冷门股建仓，波段操作。长线则宜持高铁、装备、水利、新疆等政策扶持的强势股。

南车在港股走弱之下，跟随高铁板块进行了一波调整，破了60日线，没有本博估计的那么强，算是挖了一个坑，但总的来看，还是很强势，毕竟前期涨了那么多，调整十来个点很正常，主要还是清洗获利盘和融资客，查了一些数据，发现近期有融资客在出逃还款。

主力或许可容忍你挣一倍，但要从头挣到尾是很难的，而融资客想要坐轿更不容易，想想看，拉升一块股价，主力自己还挣不到一块，他能容忍你挣两块？

呵呵，本博在博文中不断提到“主力”一词，但在我心中，主力其实就是包括机构和散户在内的所有参与者，或者叫做市场先生，总的来看，南车这个市场先生目前还是相当理性，所以它在这个平台调整进行得相当充分。

然则何时而狂焉？现在还不知道，要创新高之后才能看出来。

本博近期一直满仓观望，因把握不大，也没做短线，因此2月份南车回调10.03%，本博也亏损了约6个点（做了两把短线，少亏了4个来点）。

今年的目标一个是要翻番，这一点估计南车会给我，另一个便是每个月做4-5个点的短线，把去年没完成的任务赶回来。

个人观点，不作操作凭据。