今天指数无惧外围利空低开高走,上证再次被拉回到箱体,没有进一步破位。盘面情绪不强,个股也开始明显分化了,股权转让的亏钱效应开始突出,不过下午汽车和科技股的一波反扑,也让市场存留了一些希望。
下午汽车板块在万通智控带领下走向了高潮,消息面上工信部发布的新能源车利好和胎压监测形成共振,最终板了10家左右。万通指控有如此多的后排助攻,明天的溢价可以保证,不过估计高度就在4板附近,追高未必能赚到钱的。胎压监测这块研报吹的很多,但感觉和ETC没法比,可能部分核心股像保隆科技等有机会走出趋势,多数基本都是短炒为主。新能源的标的都是机构控盘,连板机会也不大。
感觉盘面最有预期差的地方在次新,市场对于短线行情即将到来这一观点基本一致了,但方向上仍有分歧。近端次新连续的亏钱效应很容易让人忽视,其实现在踩的越狠,后续反弹空间也越大。远端次新已经有华森制药一个先锋角色了,后续板块性表现一触即发。
广电计量 今天全天水下,原因是昨天回报有机构出货了,部分看机构操作的资金自然是耐不住要跟着跑,想不到今天又出现了两家机构买入,跑路的资金估计也要傻眼了,明天广电计量应该又会有资金回流了,近端次新会不会因此回暖也可以期待一下。远端次新主要看华森制药能否进4。
指数今天是买点,明天再涨的话就不太好追了。箱体结构就是涨多了卖,跌多了买,消息面会影响的只是弹性,期指已经有了反应,明天要是低开太多,等企稳又是可以博弈的机会。明天关注华森制药和万通智控能否确立4板,低吸可以留意下次新、耳机等科技股,大科技股回调基本到位,可以趁机低吸核心主线。