去年9月份，《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(以下简称《意见》)正式公布，《意见》指出，长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道，长江通道是我国国土空间开发最重要的东西轴线，在区域发展总体格局中具有重要战略地位。依托黄金水道推动长江经济带发展，打造中国经济新支撑带，是党中央、国务院审时度势，谋划中国经济新棋局作出的既利当前又惠长远的重大战略决策。

长江经济带：国家级战略

长江是我国第一大河，世界第三长河，干流全长6300千米，流域面积180万平方公里，约占全国总面积的1/5，历来被称作“黄金水道”。长江经济带东起上海，西至云南，包括了上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南和贵州9省2市，横跨东部、中部和西部，连接南北经济带。这11个省市2013年GDP总量近26万亿元，占全国GDP总量的41.2%。

不过，虽然目前长江货运量已位居全球内河第一，但受到资金、政策等瓶颈制约，仍有巨大的航运潜力没有得到充分释放。目前长江航运存在的问题主要表现在：1.干线航道通过能力不足，航道网络化水平不高;2.干线港口规模偏小，功能单一，大多数港口仅限于传统的装卸业务和中转业务;3.干线船型标准化程度较低，平均吨位较小，技术水平不高等。

长江经济带的战略意义

长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道，长江通道是我国国土空间开发最重要的东西轴线，在区域发展总体格局中具有重要战略地位，近年来长江干线通航能力瓶颈显现，航道的修建、桥梁的改建、港口的扩建等建设也将刻不容缓；当前中国正处于发展速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期叠加阶段，经济增长面临较大的下行压力。长江经济带横贯我国腹心地带，经济腹地广阔，对于开启东部、中部和西部协同发展意义重大，不仅可以承接东部产业转移，也可以有效带动西部改革，加大力度推进对内对外开放，大力推进城镇化。



在投资标的选择方面，首选港口物流标的、其次是基建类相关个股，然后是中西部区域的地产与水务治理标的。长江经济带重点关注的股票池：

南京港、重庆港九、皖江物流、宜昌交运、江西长运、保税科技、四川路桥、葛洲坝、三峡水利、皖通科技、华新水泥、金科股仹、东湖高新、武汉控股以及重庆水务等。