今天的走势完全符合我早盘前的预测，说心里话杀跌确实可怕，当然我更担心3000点整数关口会跌破，但从国家队严防死守的坚决态度上以及技术分析看，目前跌破的可能性不会太大，至于创新低沪指的低点究竟在什么地方？我预计本月最糟糕期间就会探明一个低点，这个低点估计就在3020点附近；对于独角兽的走势来说最近一直吸引投资者眼球，前面药明康德打响第一炮，然后第二炮就是工业富联，我昨天就预测今天开板的，可没有想到早盘仅仅略微高开，如此情况确实有点大所失望，不过这样也好的，至少可以减少对市场冲击力度，平稳过度虽然虹吸资金，但相对高位杀跌冲击要小的多，所以说第二炮是哑炮，至于宁德时代第三炮是创业板的第一炮，因此意义上不太相同，从行业性质以及发行数量上比较也是不同的，因此宁德时代的期望值应该可以给予高一点，我认为宁德时代成为创业板一哥是大概率事件，从行业发展前景来说完全符合未来经济发展需要，因此中签者躺着数钱是必然的。

至于工业富联今天的走势更为离奇，我午盘前分析如果午后大幅度拉升的话该股又打开了上涨空间，结果午后的走势又一次让我预测到了，上午可惜进去的筹码太少了。从该股的基本面分析，目前CATL为全球动力电池龙头，彰显中国锂电力量。2017年公司动力电池出货量跃居全球首位，全年动力电池出货量11.84GWh，全球市占率19.01%，国内市占率32.67%。公司业绩高速增长，17年实现营收199.97亿元，YOY+34.40%，归母净利润38.78亿元，同比+35.98%。作为大国重器及动力电池独角兽，彰显中国力量。新能源化趋势确定，产业遇见最美时代。为应对能源依赖及环境污染问题，全球新能源汽车市场不断扩展，海外多国直接提出进入全面电动化的时间表。国内新能车最初驱动力为补贴，在补贴下滑背景下，双积分政策驱动力强劲，中国为全球新能车主要市场，18年国内新能源汽车销量115万辆，YOY+48.3%，动力电池装机量54GWh，YOY+53.8%。得益于国内市场发展，中国电池企业逐步打破日韩垄断，在牢牢占据国内市场的同时，CATL等优质企业打入全球供应链当中，产业遇见最美时代。

研发基因与生俱来，产品广受认可，强者恒强。公司源起于全球便携式电池龙头ATL动力电池事业部，核心团队亦有ATL工作经验，公司研发基因与生俱来，研发人员、投入均远超行业其他企业。公司绑定了国内新能源乘用车、客车、专用车等多家龙头企业；同时公司为目前国内唯一一家进入全球新能源车产业链的动力电池企业。本次募资继续扩大产能，加大研发，预计20年产能达50GWh/年，位居国内第一，若加上时代上汽（公司持股51%）36GWh，则公司合计产能达86GWh，公司规模效应更为突出，公司强者恒强。盈利预测：公司作为全球动力电池龙头，将极大的享受行业高速发展带来的红利，本次上市后，公司规模效应进一步提升，继续提升技术优势，强者恒强。