笔者声明:  带有不健康目的的人请自重并止步!   敬请读者不要未经许可擅自转载笔者文章。    

 

大盘分析: 

622上证指数再度涨0.55%,收盘创出新高2896.30点, 成交与前一交易日基本持平.  当日盘中关注点如下:       

1)近期连续大涨的生物制药板块19日出现先是大涨, 然后尾盘疯狂跳水的明显异动; 22日该板块再次大跌。请注意控制风险;

2)受到6月份信贷再次大幅增加的传言,银行板块再次大涨 

3)钢铁板块展开轮动, 当日成为领涨板块。

4地产板块龙头-万科一枝独秀, 盘中再次创出本轮新高。  点评:由于地产板块内的的龙头股的估值相对于其它二三线地产股不具备优势, 因此建议重点关注滞涨的二三线地产龙头股。

5)前期严重滞涨的公路与交通运输板块19日呈现补涨;22日跌幅靠前;

 

 

周末消息:

社保基金将转持10%国有股,对划转股延长三年禁售期。   重大利好

商务部建议国务院放宽外商房地产投资          利好国内房地产业

 

由于国内基金对利好反应经常性慢半拍或者一拍,因此笔者认为上述利好极有可能在23日或者24日给予反应。 笔者认为下周重点关注地产板块的二线滞涨蓝筹股,以及进入5月份以来长期横盘,并且具备业绩支撑的个股。 

 

 

 

针对部分股民:赚了指数,没赚钱的思想; 笔者无意指责这些人士, 说穿了这些股民无非担心抱怨俩件事: 第一, 手中股票不涨,或者涨幅有限, 远远不及同类其它个股; 第二,担心现在大盘涨得这样凶猛,说不定哪天很快拐头向下, 自己手中股票再次被套。   试问:你是否会根据小学生个子的高矮, 就能判断出成年后的身高?  记住在股市里,追涨杀跌是一种方法; 但是对于专业人士而言,根据估值分析, 提前潜入也是一种方法。   当然,做为股民,你应该根据自己的特点决定你自己独特的持股策略。

后一种方法,如果你选择,也意味着在绝大多数时间里, 你很无奈, 也很无助, 你做好心里准备了吗? 

 

 

 

 

 

重申:本博客不以荐股为目的,同时博客推荐个股不代表博主认为最具获利性的个股!!!     由于部分股民太过于关注笔者每日对于几个个股的点评,而不是关注大盘, 板块以及板块内其它股票的走势, 非常遗憾, 因此笔者决定从622日起 对于个股仅仅给予简评。

 

 

信达地产    评级: 持有

笔者326开始推荐600657 ST天桥。 22日信达地产大跌3.36%, 但是成交量依然没有放大,与前一交易日基本持平。 笔者对于23日走势依然保持19日盘前点评观点:就技术分析而言:笔者认为657近日依然会继续高位横盘整理,但是接近整理末段; 就基本面分析而言: 信达地产的估值优势已经扩大至40%左右。 总之,笔者中期坚决看好该股。

 

 

黑牡丹 600510   评级: 持有

 笔者观点:“黑牡丹以8.5为轴,波动范围8.10-8.85之间”617黑牡丹上涨2.93%, 收于8.78元, 成交1.17亿元,比前一交易日大幅增加近5成。 在黑牡丹逼近箱型整理上沿,并且数据显示当日午后主力资金大幅增仓该股之际,黑牡丹主力在618制造小幅下跌0.68%, 6月19再次逆势制造大幅下跌2.75%,将股价再次逼至笔者前述的中轴位置。 622股价下跌0.94%, 但是成交0.61亿元,比前一交易日0.95亿元大幅萎缩36;这说明主力可以砸盘的力度有所减弱;可以确定的是,该股在整理波动范围之内。

 

 数据显示,17日主力的增仓部分已经在18日,19日与22日完全减持,而且属于小幅亏损状态;但是笔者提请读者:现阶段属于公募基金主导的行情, 估值分析是公募基金决定买卖的基石。  基于此,结合笔者前期对于黑牡丹估值被低估40%的点评, 笔者继续保持持有黑牡丹的建议!

 

部分听从笔者建议,而对于黑牡丹满仓或者仓位较重的读者,笔者再次为了过于乐观的判断出现失误而道歉!  但是请记住,笔者坚信510价值出现重大低估,因此建议这些读者坚决不能割肉510离场!

 

 

长航油运 600087  评级:中性

背景介绍: 6月10-19日,国际原油运价指数BDTI539点连续上涨到719点,涨幅达到33.4%;  而同期拥有4VLCC的长航油运股价连续跳水, 降幅达到4.35%,同时伴有主力资金纷纷减持。 

 

笔者618盘前点评中:“笔者倾向于认为18日与19日长航油运继续保持高位强势整理态势, 等待均线系统以及KDJMACD指标逐步修整”。    长航油运果然在18日与19日然如约展开高位横盘整理! 考虑到619同属油运板块的中海发展与招商轮船放量大涨,而同期长航油运却是平盘报收并且成交量也仅仅微幅放大,笔者认为长航油运确实在走出独立行情。  22日长航油运虽然放量上涨2.20%上攻,但是参考中海发展与招商轮船走势,笔者认为22日长航油运属于补涨,23日有望在6.50附近展开高位调整。

总之,关于087下一步走势,1)就基本面而言, 支持股价大举上攻; 2)就技术面而言,股价有继续横盘整理的要求; 3)资金面而言,公募基金有望随时间而达成共识。  建议新介入087的股民将仓位15%以内提高至20%。

 

笔者依然保持616盘前点评观点:看好严重滞涨的油品运输板块 包括长航油运,招商轮船, 中海发展。

1)国内4 5月份连续俩月进口原油数量增加; 

2)美国石油库存呈现总体下降态势, 说明美国经济见底的可能性增加;

33季度属于传统的用油旺季。

4)国际上数十条VLCC被充当储油设备,不参与运输。

5)国际油运指数BDTIBCTI连续大涨。

 

 

 

笔者自20081126开博以来,经典点评汇总如下:

1)笔者文章《1126继续增仓地产龙头股》指出: “据统计,自1111121, 深圳楼市日成交持续200套以上, 远高于前期的5080套。 继续战略性增仓地产龙头股。 万科, 保利地产, 金地集团, 张江高科”。

22008126文章《大盘反弹慎言见顶:一论中国国家意志!!!》指出:“笔者认为国内A股自08年国庆节后就出现明显的以地产板块, 基建板块为代表的反弹行情, 并一直延续到现在。  只要“中国国家意志” 存在, 任何妄言反弹见顶, 或将要见顶的评论都是不负责任的。   建议: 继续坚决锁定手中筹码, 并以投资者的眼光看待股市与股价。 不因一时得失而影响对大盘正在趋势性上涨进程中的判断!!!”

3 笔者文章《2009112盘前点评-重点关注中国石化与地产龙头股!!!》与《2009113盘前与盘中点评-逆市建仓中国石化!!!》指出:“以笔者理解, 中国石化2008年底以及2009年再次进入盈利高峰时期。”     点评:笔者预计是国内首次有文字记载预判中国石化2009年业绩大涨的点评! 

 

4)笔者文章《115盘前与盘中点评- 中国石化09年一季度业绩有望再创辉煌!!!》指出:“笔者以为中国石化20091 2月份的盈利将超出2008年前3季度的利润总和”。  点评:与实际数据有偏差, 但是中国石化091季报宣布业绩增长80%, 说明方向正确! 同期国内券商报告基本一致看空中国石化1季报。

 

5)笔者文章《120盘前与盘中点评- 大盘蓝筹股继续上海舞步!!!》首次提出:“笔者以为自200710月份以来的大盘已经见底并且有望开始反转 (注意不是反弹)”。  点评:不敢自称国内提出此观点第一人, 但是绝对处于领先集团。

 

6)笔者文章《0942盘前点评-兰生股份的再次启动可期!!!》再次建议超配地产股;并指出:“随着地产板块近期大幅跑赢A股大盘,相当多的人士(甚至包括地产行业分析师)开始出现明显的由于担心地产股估值偏高而产生的忧虑情绪。对于地产板块估值是否偏高的问题,笔者以为不能仅仅依据地产板块股价是否跑赢大盘做出判断。由于地产板块属于整体板块复苏, 地产股正在享受整体行业板块估值提升,因此笔者以为暂时没有必要展开对地产个股进行分析的必要。 考虑到外贸持续下降, 国内有必要进一步强化内需, 呵呵, 看来不真正启动房地产板块是不行了。 笔者建议股民树立中期操盘思维, 继续持有地产股。

 

7)笔者文章《430盘前点评-强调以中期眼光,重点配置地产板块!》指出:“中期来看,095月份与6月份,大盘有望成功展开二八行情!其中重点关注银行板块,地产板块与医药板块!!!” 并且给出详细原因。   点评:事实俱在,清者自清,浊者自浊!

 

8)笔者文章《61盘前点评-实质利好出台,地产板块6月份有望再领风骚!!!》指出:笔者在094月份坚定的指出:进入09年以来,由于楼市成交持续高启,导致主要城市的存量房屋处于36个月的安全警戒区间, 尤其以上海更加逼近警戒区间的下线,因此笔者预期7月份上海,10月份深圳可能出现房价的快速大幅上涨”。    点评:拭目以待!!!