?从欧洲高铁及低成本航空公司对主流航空公司的冲击以及中国国内D车组对航空的分流来看，高铁对航空的分流不足惧。高铁对全民航的ASK影响大概16%左右，航空旅客分流近10%。如果考虑每年12%的刚性需求增长及航空旅客细分市场，可以忽略此影响。中国巨大的人口基数，航空有自身的优势市场和细分旅客，尤其全流程的产品服务体验是高铁短时期根本无法比拟的。

　　安信证券认为，11月份、12月份是行业的淡季，前期航空机场股经过充分蓄势调整，目前安全标记已经很高。虽然是行业淡季，但今年各公司的11月份的利润仍实现同比大幅增长，12月上旬国内客座率已经环比上升。从目前的订票指数来看，明年1月份的票价环比提升50%左右。所以目前是建仓航空机场业的最佳时机。

　　首选投资标的是600029南方航空