周末相关的消息面比较多，总体来说基本是偏暖的。下面我就挑几个相对来说对市场影响比较大的消息来解读一下：

1、11月14日讯，高通发言人称，已经获得（对华为）部分产品的许可证，其中包括一些4G产品。当谈及何时可以恢复对华为进行5G产品的供应时，高通方面并未透露。另外，目前除高通外，英特尔、AMD、Skyworks等多家芯片厂商已获得许可供货华为。

解读：这个其实是预期内的事，前面我也说过，华为是一块大蛋糕，在全球市场的5G占份比较大，高通如果放弃，对自己也是损失巨大的，这就叫伤敌八百自损一千，时间一长，肯定会妥协。整体来看这条消息利好于华为产业链。

2、证监会原主席肖钢在接受访谈时表示，长远来看，在A股市场实施“T+0”是交易制度未来改革的一个方向。但“T+0”也存在一些弊端，比如，容易诱发投机炒作行为，在特定的情况下可能会引发暴涨暴跌。今后在研究T+0交易制度时，基于蓝筹股开始试点蓝筹股盘子大，估值稳定，波动较小，抗操纵性强的情况，可以考虑从蓝筹股开始率先试点T+0制度，交易风险相对可控。

解读：T+0之前说过很多次，但是一直都没有动静，估计被20厘米的疯狂炒作吓到了。向来A股市场的投机情绪都很强，毕竟资本市场逐利的，尤其咱们这个市场，如果真把T+0放开，大盘股估计也能给搞起来，我在想会不会中国石油和工商银行给搞涨停？从宏观面来看，A股市场想长期走牛的话，制度的改革是这个市场的根本。今年对整个市场的改革可以说是下了血本，这一切都是为了市场能够良好的发展，人家为什么可以走十年的牛市？为什么咱们的市场十年了，还在3000多点徘徊？除了全面注册制的放开，配套的T+0和做空机制也应该同时上来，不然疯狂过后，最终还是会一地鸡毛。而不管这个市场如何改革，对券商板块来说无疑是最大的利好，交易次数多了，佣金自然也会多起来，这个跟业绩是挂钩的。

3、上海市经济信息化委等六部委印发《上海市燃料电池汽车产业创新发展实施计划》。计划提出，到2023年，上海燃料电池汽车产业发展实现“百站、千亿、万辆”总体目标，规划加氢站接近100座并建成运行超过30座，加氢网络全国最大，形成产出规模约1000亿元，推广燃料电池汽车接近10000辆，燃料电池汽车产业整体发展水平达到国际领先，关键技术实现自主掌握，创新产品推向全球市场，氢能基础设施趋于完善，推广应用规模持续扩大，核心竞争能力显著提升，产业创新生态基本形成。

解读：毫无疑问利好氢能源燃料概念，这个不算什么新的消息，最近一直有不断的相关新能源汽车链的利好消息，市场也轮番炒作过了。但是从长远来看，整个新能源汽车链的炒作预期还是有的，从最初的整车，到相关的锂电池、特斯拉，再到电池的上游原材料，还有相关的汽车电子、胎压监测、卫星导航、汽车框架的钢材铝材等。目前还有个轮胎概念也蠢蠢欲动，在上市公司中做轮胎的没有几家，大家可以去挖掘一下。

4、今日，区域全面经济伙伴关系协定RCEP正式签署。RCEP成员国包括东盟10国与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰。RCEP各成员之间关税减让以立即降至零关税、十年内降至零关税的承诺为主。中国和日本首次达成双边关税减让安排，实现历史性突破！

解读：成功把RCEP签署了，这是一个重要的起点！对A股市场来说，可以说是重大利好。前面几年饱受贸易战之苦，现在终于可以对抗了。利好货物贸易、港口海运等板块。

从周末释放的相关消息来看，对A股市场都是中长期的利好，虽然短期市场走得很煎熬，但是只要大的方向是向上的，咱们也不要太过于悲观，只不过用时间来换空间而已。伴随着巨无霸IPO的暂停以及美国大选落地等内外部不确定性因素的落地，市场风险偏好也开始回升。在中长期向好的格局下，短期小幅的箱体震荡调整，是市场较为正常的技术调整，这种调整，更多的还是洗盘是主力资金的调仓换股，洗盘完后，市场会在多方的支撑下，有望迎来新的反弹机会。投资者应该继续坚守底仓，耐心等待新的大反攻机会出现。

以上观点均为个人分析，不作操作建议，据此操作，风险自担！

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