发表于 2019-04-26 18:00:34 股吧网页版
航空运输:旺季盛宴来临 政策利好持续释放

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大盘分析:?


????今日A股市场震荡盘升,上午攻击2550点上方受到压力再次无功而返,指数在10:40左右回调到2528点后出现反弹,这波反弹一直延续到中午收盘。午后大盘延续上午的反弹走势,继续向上发起进攻。有色、银行等权重股经过了早盘的强势震荡后再次向上攻击,13:45分,这几天被大家忽略的农行突然放出天量巨单,农行的巨单让这几天表现沉闷的金融股发威,它的小幅拉升让市场万众瞩目,增添了市场信心,做多热情再度点燃,大盘再次刷新反弹高点,以全天最高点2663点收盘。股指连续收出5根阳线,并且本周反弹非常强劲,面对上方成交密集区,以及短期涨幅过大所需要的技术回调,大盘的表现反而依旧强势,十分让人震惊。在强势反弹过程中,股指并没有采取正常回调做法,而是采取盘中强势震荡格局。大盘的强劲拉升,不给看空者任何补仓机会。大幅拉升后市场连续四天不跌令很多过早卖出的投资者极为焦虑,进也不是,看也不是。那么当前我们要不要追涨,以防错过下一班列车?对于当前强劲反弹该如何看待?农行“锦上添花”助大盘拉升,到底有何寓意?请及时联系博主,我会详细解读给大家的。


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本周大幅反弹主要是受到权重板块的轮翻上涨所带动,而我当时也一再强调要时刻盯紧地产板块动向,昨日深证成指收出了一颗小阴十字星主要是受到地产板块的回调,但是经过了昨日短暂的歇息后,今日地产、有色再次卷土重来,引领指数再度向上一步。但是午后攻击过程中,虽然是继续收出20多点的阳线,但是这几天反弹阳线的成交量却是逐渐递减,我们知道判断大盘能否向上拉升,最基本的条件就是资金的持续流入,缩量上涨反而给空方聚集了能量。当前盘面交投异常活跃,市场人气仍然高胀,但是上方阻力也是非常明显。经过了连续5连阳的走势后,短线回调也是迫在眉睫。但是从强势震荡过程中资金动向看,强势震荡回落主要受到前期获利盘兑现的打压,而当前并没有涌现出前期套牢盘的筹码释放,所以当前回调的幅度认为有限,股指下行压力也会较弱。从目前的技术以及基本面状况看,指数想快速突破2600点是力不能及的,短期大盘可能进入震荡调整。


指数目前已经运行到了前期平台中枢位,明日冲高将面临着60天均线压制,从当前成交量呈现递减状态看,60天均线势必会引发多空双方争夺,在2600点至2500点很有可能产生震荡,这种震荡能很好的消化前期平台套牢筹码,那么震荡过后,后市将发生什么事情?


操作上看,市场出现了人气仍较为亢奋的态势,在板块轮番超跌反弹的推动下,股指仍可能震荡上行,但压力已经有所增大,我建议对已大幅反弹个股谨慎追高,仓位较高的投资者在冲高过程中降低仓位,操作个股以短线为主。短期热点及操作机会提示:农产品涨价受益品种:重组的上海本地股等


 


板块掘金:航空运输:旺季盛宴来临 政策利好持续释放


投资要点:

  6月行业总周转量保持33.4%的高增速,客运尤其国际航线客运表现突出:①6月旅客周转量同比增速27.8%,国内、国际航线实现周转量分别为264.2、62.17万人公里,同比增速分别为22.7%、55.4%,国内、国际均保持高于前五月的增速,尤其国际航线增幅较大;②货邮周转量14.1亿吨公里,同比增速达46.0%;③上半年行业共完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别为253.8亿吨公里、1.26亿人次和264.1万吨,同比增长31.7%、17.6%和38.6%。

  6月淡季很旺,运营效率维持高位,其中客座率同比提升7%达81%:①6月日利用率9.2小时,同比提升0.4小时;②总载运率72.4%,同比提升6.3%;③客座率81%,同比提升7%。历史同期行业客座率均在75%以下,我们认为,6月高客座率是行业景气持续以及世博会、旺季提前等多因素的结果。④在运营效率攀升的情况下,二季度票价如预期已呈现加速提升态势。

  主业大幅超历史同期,预计三季度票价水平提升有望使主业业绩超预期:上半年行业景气如笔者预期向好,在客运增速、客座率提升幅度甚至略超过我们的预期。预计国航、南航、东航上半年净利润约为42亿、21亿、20亿,EPS分别约为0.34、0.26、0.18元。预计三季度旺季与世博叠加,客座率将进一步攀升,预计票价相对客座率变化上升更加明显,三大航毛
利率 有望超过30%。

  行业经营环境持续改善,期待
政策 利好进一步释放:①自2010年1月1日起,国际航线营业税获得减免;2010年6月1日起,国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价,国航、东航于7月初宣布两舱价格上调方案。②预计下半年民航局方面将通过落实更多支持政策,重点促进国际航线和航空货运的发展。关注特殊远程国际航线补贴政策、国际航线税费减免的种类和范围及货运相关补贴政策。

  行业
评级 及投资 策略 :预计在人民币升值、政策利好预期及旺季效应下,航空业三季度跑赢 上证指数 的概率较大,维持行业“看好”评级,关注 中国国航 控股深航后整合协同效应、国际航线和货运复苏带来主业和投资收益的增长, 东方航空 的合并协同效应、旺季与世博叠加效应、引进战略投资者进展, 推荐 次序为中国国航、东方航空、 南方航空 海南航空


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资金流向与


????? 热点板块前瞻:


两市今日的总成交金额为1814.15亿元,和前一交易日相比减少219亿元,资金净流入约136亿。今早两市仍是小幅震荡,各板块资金小幅进出,下午大量资金流入房地产、有色金属等权重板块,并带动绝大多数板块资金回流。中小板、房地产、有色金属、银行类、新能源及材料排名资金流入前列。上证指数涨1.07%,收在2562.4点。重复近期的判断"预计明后天在2500附近短期整理后,将突破2500压力,再上2618一线。" 目前以持股为主,各板块均有轮动机会。


  [市场主体行为信息]


  1、?机构资金流指标


  今日资金流显示机构的资金继续流入,流入规模上一交易日略有增加。其中,基金增持0.23%,社保增持0.12%,QFII增持0.48%,保险增持0.05%.近期以来大市反弹已经有一定幅度,部分先知的资金可能存在减持的行为,从而给市场带来波动。但是,资金持续流入,意味着市场信心在上升,尤其是后知后觉的部分基金,将可能陆续加入到做多的行列,考虑到其仓位不高,手上仍然有相当部分现金,这在一定程度上扩大了后市反弹的空间。


  2、散户资金流指标


  周四市场中小散户资金净流入29.29亿,说明随着反弹趋势的逐步确立,中小散户参与反弹意愿明显增强。与此同时,超级机构、机构、大户继续录得资金净流入,流入资金规模比上日有所增加,说明机构和大户继续增仓意愿明显。全天市场累计净流入达135.71亿。值得强调的是,当前负利率局面明显降低了百姓的存款意愿,随着大盘反弹趋势的初步确立,A股市场的"赚钱效应"则有望吸引储蓄资金逐步流入。


  3、板块资金流向


  今日资金成交前五名依次是:中小板、房地产、有色金属、银行类、新能源新材料。


  资金净流入较大的板块:中小板、房地产、有色金属、银行类、汽车。


  资金净流出较大的板块:无。


  相关热点板块及个股如下:


  中小板净流入较大的个股有:乐通股份002319、达 意 隆、友阿股份、大族激光002008、北新路桥002307、合肥城建002208、滨江集团002244、科伦药业002422、华峰氨纶002064。


  房地产净流入较大的个股有:保利地产600048、实达集团600734、美都控股600175、招商地产000024、首开股份600376、华发股份、合肥城建、福星股份000926、金地集团600383、广宇发展000537、卧龙地产600173、中国宝安000009。


  有色金属净流入较大的个股有:包钢稀土600111、、广晟有色600259、中金岭南000060、山东黄金600547、中金黄金600489、厦门钨业600549、东阳光铝600673。


  汽车净流入较大的个股有:双钱股份600623、万向钱潮000559、悦达投资600805、长安汽车000625、新潮实业600777、XR航天动、黔轮胎A000589、青岛双星000599、三环股份000883、曙光股份600303、星马汽车600375、风神股份600469。

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