?? 今天大盘在高铁概念的引领下出现了上攻，的确可喜，大盘是否就此扭转？康宏分析如下：

?? 一 之前康宏分析过，本轮调整的底部应该是2650-2680之间，到目前为止最低点是2683，与康宏预判的区间只有3点的距离，这里只是想告诉大家，这个区间不是抛盘的时机，而是吸纳的时机，但是大盘是否就此停住？

? 二 今天大盘反弹其实是对1月17日超跌的反弹，康宏理由如下：

? 1 量能明显不足，虽然两市的量能有一定的放大，但是相对于50点的涨幅明显过小。

? 2 今天下午大盘的上涨已经出现疲态，到收盘只是勉强站到5日线，所以与其说是反弹不如说是回抽5日线，大盘修复的意图明显。

? 3 明天是股指期货的“宣判日”，今天的持仓量已经大幅回落，但是交易的量却不少，这比较反常，需要进一步研判，小心应对总不会有错。

? 结论：目前的确已经到达底部区，不否认部分板块可能已经提前发动（如高铁概念）但是没有持续的量能放大之前不能草率作出反转的判断，所以涨的时候是高抛的时机，相反的，如果大盘出现持续的压迫性下跌，甚至不排除出现新低，康宏认为这才是强进的时机