今日股指表现为盘中强烈震荡，大盘在开盘顺势探底到3526点被拉起后，之后又是一波杀跌，直到3521点才勉强起稳，随后，地产，航空板块强势拉起，环保，新能源板块也表现不俗，指数经过全天震荡，在尾盘上翘，尽管石油，券商等板块依然疲弱，大盘还是收了一根宝贵的大跌后小阳。

   

   今日个股红盘家数占绝大多数，但是正如笔者昨日分析的，前期创投，期货，三通等热点概念集体偃旗息鼓，看来确实需要些时间去消化这些短期强势股的获利盘，而取代它们的盘中热点向超跌的地产，航空，钢铁等传统指标板块转移，可见前2日集体杀跌的权重板块内部也出现了分化，受到最近行业利好刺激的板块慢慢从杀跌集团中分化出来，是一个好的征兆。地产在频频出台政策调空后已趋于理性回稳，但房价又不会大幅下跌，是机构基金在大盘底部首选品种之一；航空业最近再出行业整合消息，包括国航与上航的合作，东航与南航的联手，这些都对航空板带来了刺激，5大航空股在短短几天内已经2次联手冲击涨停，表现抢眼；钢铁板同样受益于行业内部相关整合计划的出台，市场资金在该板块持续交头活跃。

 

部分指标股的反弹让我们再次去分析权重板块的潜在机会，国际煤炭价格在飙升，国内关于焦煤，动力煤的提价也是呼之欲出，但是煤炭股只是在大盘从4300点调整下来之前有过表现，之后却一直不尽如人意，同样是超跌的价格，同样是行业动态利好，不知道煤炭股会不会成为下一个启动的权重板？ 相对煤炭行业来说，金融板还处于加息预期，再融资等影响低潮，有色金属板则受累于最近期货市场的大跌，估计短期难有良好表现，注意回避。

 

其实，市场要想形成向上的动能，需要权重股合力扛起反弹大旗，但是这只是愿望，短期实现不太可能，各大权重板需要在底部轮动来预热，这个时间可能很长，也可能很快就在市场中体现出来，时刻关注这些掌控大盘命脉的指标股的方向，对我们投资二，三线个股的操作也有很好的辅助作用。