一汽轿车增资入股摩拜出行，阿里主导ofo完成10亿美元融资，滴滴宣布“复活”小蓝单车……2018年伊始，原本趋于平静的共享出行市场硝烟再起，资本市场闻风欲动。

共享出行大战进入3.0阶段

　　2018一开年，共享出行领域的“跑马圈地”便接连上演：

　　1月7晚间，上市公司一汽轿车发布公告称，已同摩拜出行科技有限公司签订《战略合作协议》，拟对摩拜出行进行增资入股，增资后一汽轿车将持有摩拜出行10%的股权。此举标志着一汽轿车正式进军共享出行领域。

　　两天后的今天，此前已经投资过ofo的滴滴出行宣布，与小蓝单车达成单车业务托管合作。“停摆”数月的小蓝单车宣布正式复活。滴滴同时向外界透露，将推出自有共享单车品牌。

　　另据媒体报道，接近ofo的人士日前透露，ofo已经完成阿里主导的新一轮10亿美元融资，未来有可能进军共享汽车领域。

　　分析此次共享出行领域密集爆出的“大动作”可以发现，共享出行的竞赛已经从过去的网约车大战、共享单车大战，迈入更复杂的3.0竞争阶段。共享出行的各参与方不再满足于各自的细分领域，而是利用各自积累的流量、数据优势，纷纷与新能源车、智能驾驶等新技术、新概念嫁接。共享出行大战从4个轮子(网约车)烧向2个轮子(共享单车)后，如今演变为2轮和4轮的跨领域融合与竞争。

　　共享出行概念整体温和上涨

　　在A股市场，共享出行相关概念股在本周消息面集中爆发后，整体呈现微涨走势。

　　资讯发布的“共享汽车”和“共享单车”两大指数显示，近5个交易日其涨幅分别达到了2.46%和1.26%。

　　从相关个股来看，一汽轿车自上周日晚间发布与摩拜出行合作后，本周两个交易日累计涨幅达到1.96%，截至1月9日收盘，每股报收10.92元。

　　“共享单车第一股”永安行本周两个交易日累计涨幅达到3.21%，截至1月9日收盘，每股报收62.14元。

　　除了大部分概念股温和上涨外，也有部分共享出行概念股出现了下跌。ofo战略供应商上海凤凰在近两个交易日表现不佳，累计下跌2.46%，1月9日收盘报19.45元。积极布局共享汽车领域的广汽集团近两个交易日股价累计下挫1.72%，收盘报24.51元。

　　上市车企成共享出行3.0主角

　　经历过网约车“四轮”大战、共享单车“两轮”两大战之后，无论是滴滴、摩拜、ofo等共享出行的互联网公司，还是汽车制造商，都纷纷结合自己的资源优势转向了共享汽车这一新兴领域，共享出行经历了“4个轮子-2个轮子-4个轮子”的演进。

　　作为上一轮共享出行的主角，摩拜和ofo已经纷纷涉足共享汽车这一新领域。此次一汽轿车增资入股摩拜出行案例中，摩拜出行即为摩拜单车新成立的共享汽车运营平台。除了一汽轿车，在A股市场中，目前涉足共享汽车的上市车企不在少数，并凭借自身资源优势成为共享出行3.0时代的主角。

　　早在2014年，上汽集团旗下公司环球车享的共享汽车品牌EVCARD就启动了试运行。2015年11月，吉利汽车战略投资的新能源专车出行、分时租赁平台曹操专车上线。同年11月，力帆汽车推出了新能源分时租赁平台“盼达用车”。

　　除了上述上市车企外，据数据统计，目前涉及共享汽车概念的个股还有：海马汽车、得润电子、大洋电机、万安科技、比亚迪、科泰电源、江淮汽车、宏发股份、庞大集团等。

中国证券网2017-05-26公开报道，大洋电机在互动平台透露，公司已在中山、东莞和珠海开展共享汽车试运行，目前在中山已有十多个网点。后期将推出小猪出行，更大范围地推广共享汽车业务。

　　有投资者在投资者互动平台向大洋电机询问，听说公司目前共享新能源汽车出租已经在中山市开始运营，已经有几个取车和还车的网点。说下这方面的具体情况和未来发展计划。

　 大洋电机回应，公司现阶段联合宜步出行，在中山、东莞和珠海开展共享汽车试运行，目前在中山已有十多个网点。后期公司将推出小猪出行，更大范围地推广公司的共享汽车业务。