发表于 2019-04-26 18:00:34 股吧网页版
2015年遇上的第23个涨停【2015-026】

今天巧遇我2015年手持股票的第23个涨停板,她就是:601328交通银行的涨停板。这是601328交通银行今年的第3个涨停板。

银行股是今年被投资者最最唾弃的投资标的,其原因不外乎是:银行股盘大,题材少,坏账率随时都有可能发生突变,更何况601328交通银行在银行股中无任何特别之处,所以要她出现1次涨停板真是千年等一回的事情。不过最近601328交通银行还真幸运,接连出现3个涨停板。这完全得益于601328交通银行作为国有银行的混合所有制改革试点(已经提上议事日程,混改最终方案已上报国务院)的重大利好消息。

当然,尽管银行板块今年表现大幅落后于大盘,但是,估值洼地优势凸显,作为目前A股稀缺的低估值高盈利行业其战略配置价值凸现。所以,后期我对银行股走强还是抱比较大的希望的。

计划下一步把工作重心转移到银行与券商股上来。

今天创业板大跌180点,银行股逆势大幅拉升。为了安全起见,今天上午在封“板”的时候,对601328交通银行进行了彻底的清仓(对交通银行进行了5年的运作,回报远超自己的计划)。

前期谈及:今年创业板与中小板股票行情实在是太火爆了,完全有看不明白的感觉,创业板指数最高到达4038点,最近几个月的新股行情与创业板、中小板股票行情相比,有过而无不及。但是最近几天无论是创业板、中小板还是新股行情已经显示疲态了,况且开始出现明显分化(今天创业板收于3704点,震幅不能说不大)。创业板、中小板与新股股票行情是“顶”还是能够继续我行我素,还真不明白。不去理会,任其发展去吧(要我在此价位去“接单”门都没有,让他们去自弹自唱罢)。


现手头拥有的股票如下:

①601006大秦铁路;

②600000浦发银行;

③601333广深铁路;

④600033福建高速;

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今年遇上的第1个涨停板是:(2015-01-05)601299中国北车;

今年遇上的第2个涨停板是:(2015-01-06)601299中国北车;

今年遇上的第3个涨停板是:(2015-01-06)601006大秦铁路;

今年遇上的第4个涨停板是:(2015-01-06)601333广深铁路;

今年遇上的第5个涨停板是:(2015-01-07)601299中国北车;

今年遇上的第6个涨停板是:(2015-01-08)601299中国北车;

今年遇上的第7个涨停板是:(2015-01-09)601299中国北车;

今年遇上的第8个涨停板是:(2015-01-15)601299中国北车;

今年遇上的第9个涨停板是:(2015-01-19)601299中国北车;

今年遇上的第10个涨停板是:(2015-01-20)601299中国北车;

今年遇上的第11个涨停板是:(2015-03-17)600350山东高速;

今年遇上的第12个涨停板是:(2015-04-03)600350山东高速;

今年遇上的第13个涨停板是:(2015-04-13)601006大秦铁路;

今年遇上的第14个涨停板是:(2015-04-17)601333广深铁路;

今年遇上的第15个涨停板是:(2015-04-27)601333广深铁路;

今年遇上的第16个涨停板是:(2015-05-25)600350山东高速;

今年遇上的第17个涨停板是:(2015-06-01)601333广深铁路;

今年遇上的第18个涨停板是:(2015-06-01)601328交通银行;

今年遇上的第19个涨停板是:(2015-06-03)600350山东高速;

今年遇上的第20个涨停板是:(2015-06-03)600033福建高速;

今年遇上的第21个涨停板是:(2015-06-04)601328交通银行;

今年遇上的第22个涨停板是:(2015-06-05)601333广深铁路;

今年遇上的第23个涨停板是:(2015-06-08)601328交通银行;

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今年巧遇的手持股票涨停板数能否超越去年的25个涨停板数量?我想应该问题不大(至今不到半年时间已经碰巧遇上23个板了),当然,追求涨停板没有很大的意义,关键还是要能“把握”住股票涨跌做好波段。

2015年最最大的愿望就是:①祈祷

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