面对第一个问题，很简单，七个交易日内不但大盘会见底，而且还将出现发放春节红包的红色上攻。
面对第二个问题，也简单，此前大盘震荡下跌过程中，最近两三周连拉小周阳的股票当关注。
诸如以下从大盘股到小盘股的几个板块的股票：
600028中国石化，600050中国联通，600018上港集团，
601006大秦铁路，601333广深铁路，601390中国中铁，
601668中国建筑，601919中国远洋，601872招商轮船，
601268中国二重，601106中国一重，600307酒钢宏兴，
600116三峡水利，600283钱江水利，600068葛洲坝，
600290华仪电气，600112长征电器，002180万利达，
002074东源电器，600835上海机电，000810华润锦华，
600865百大集团，600856长百集团，600822上海物贸，
600497驰宏锌锗，002182云海金属，600139西部资源，
600466迪康药业，600082海泰发展，002299圣农发展，
600500中化国际，600281太化股份，000617石油济柴，
600654飞乐股份，600621上海金陵，600087长航油运，
600125铁龙物流，600528中铁二局，600243青海华鼎，
600072中船股份，600150中国船舶，000852江钻股份，
600303曙光股份，002355兴民钢圈，000796易实股份，
上述几十只股票，大都是在元旦后三周来大盘震荡破位下跌态势中，呈现了连续周阳逆势向上的强势特征，所谓存在和发生的就是合理的值得研究的，这
些连续三周来与颓势的大盘恰好相反的强势股，就是我们综观大势转机精选潜力个股的较好的目标，春节前的七个交易日内，我们不妨对它们密切跟踪推敲并灵活把握机会。
上周汽车板块继续跟随大势调整，但走势仍强于整体市场
上周汽车板块周一至周四跟随大盘走势，但在周五大幅反弹，跑赢大盘整
周申万整车指数下跌 2.36﹪，其中乘用车指数下跌 1.41﹪，货车指数下
跌 5.63﹪，客车指数上涨 0.48﹪，总体上看，上周汽车板块仍强于大盘，
其中客车板块更是逆势上涨；
上周汽车零部件板块大幅跑赢大盘和整车板块，申万零部件指数本周仅下
跌 0.12﹪，跑赢大盘 3.39 个百分点，跑赢整车 2.24 个百分点，零部件板
块经过连续两周的大幅调整之后，本周有止跌的迹象。 马上将发起总攻！
