20171228：各指数的周线级别调整已近尾声，接下来将是持续10--15周左右的反弹周期。年报行情将以中小盘、低市盈率、低估值、业绩高增长的个股为主。渤海轮渡，55亿元市值，不足12倍的动态市盈率，资产负债率不足19%，手握15亿元以上的现金，上市以来从未送转股，现价比发行价11元略高，2017年业绩预告增长50--80%，明确入选国企混改，最近公布了员工持股计划和股权激励计划，中长期利好公司经营，公司有9艘大型客滚船，2艘大型滚装船，1艘国际豪华游轮，船舶平均船龄不足5年，十艘大型船舶的货值，加上超过15亿元的现金，再加上极低的负债率、毛利率与营收双增长，旅游市场在增长，货运市场受经济周期波动相对较小，周期性弱，此行业这样规模的公司，今时今日的重置成本肯定不低于40亿元！股价从上一波段的高点12.66元调整至今已有108天，从更大更长远的周期来看，该公司的估值太低了！结合各指数的反弹周期来看，该股下一波行情超越12.66元的可能性非常高！如果未来一段时期市场行情乐观，不排除挑战15元价位甚至挑战历史新高，因为即使现价翻倍总市值才110亿元，市场乐观的时候不难实现，客观来看，以该公司目前的盈利能力来看，每股15元的价格是合理的！