国家重大战略，中国北斗全球织网

新时代，大牛市初显光芒，而科技必然成新时代强国的无价之宝！北斗概念股票价值洼地，掘金进入钻石区！


北斗三号全球组网卫星首次发射，将稳步推动北斗三号系统建设，加快北斗系统尽早服务全球，造福全人类。北斗三号卫星将增加性能更优的互操作信号，在进一步提高基本导航服务能力基础上，按照国际标准提供星基增强服务及搜索救援服务。同时，还将采用更高性能的铷原子钟和氢原子钟。北斗三号在北斗二号性能的基础上，将进一步提升1至2倍的定位精度，达到2.5米—5米的水平，在保留北斗二号短报文功能的前提下，提升相关性能。 从此次任务起，我国迎来新一轮北斗组网卫星高密度发射。2018年前后，将发射18颗北斗三号组网卫星，覆盖“一带一路”沿线国家；2020年左右，将完成30多颗组网卫星发射，实现全球服务能力。

备受各界关注的中国位置“千寻位置网络有限公司”经过国家工商总局核准名称后在上海市杨浦区正式挂牌成立。这标志着中国人自己的北斗卫星导航系统的应用迈出了重要步伐。

中国北斗织就全球“天网”，将为世界提供“千里眼”“顺风耳”“护身符”。为“一带一路”保驾护航！！
随着“一箭双星”成功发射两颗北斗三号全球组网卫星，中国北斗开始在全球“织网”。根据计划，2018年前后发射18颗北斗卫星，率先为“一带一路”沿线国家提供基本服务；2020年完成30多颗北斗卫星全球组网，具备服务全球能力。

重点关注北斗星通（002151）

2017 年上半年，公司收购德国Intech公司50%股权并增资项目获得国内主管部门审批，目前待德国政府审批后即可开展交割；公司收购加拿大Rx Networks 公司100%股权投资项目已获境内外主管部门批准，并顺利完成交割。Rx Networks 公司是辅助导航定位服务(A-GNSS)服务领域的主流服务提供商，拥有专业技术、成熟的运营网络和优质的规模用户资源，将显着提升公司现有A-GNSS 运营网络水平。

加大重点研发投入，促进技术产品升级。公司在GNSS 芯片、微波陶瓷介质元器件、汽车电子和“北斗+通讯”等方向进行了重点研发投入，未来发展前景广阔。控股子公司和芯星通国内首发28nm 低功耗GNSS 芯片，其在功耗、性能等方面均达到国际先进水平；佳利电子实施LTCC 募投项目实现预期成果，市场需求旺盛；研究院深圳分院加大在高精度天线、5G 移动通讯基站天线上的研发力度，未来发展空间巨大。

阿里巴巴集团携巨资强势吞食北斗蛋糕！
千寻位置网络有限公司注册资本20亿元人民币，由中国兵器工业集团公司和阿里巴巴集团共同出资设立，各占50%股权。该公司以“互联网+位置（北斗）”的理念，通过北斗地基一张网的整合与建设，基于云计算和数据技术，构建位置服务云平台，以满足国家、行业、大众市场对精准位置服务的需求。

中国北斗卫星导航系统成功进入全球四大导航前例！是继美国GPS、俄罗斯格洛纳斯、欧洲伽利略之后的全球第四大卫星导航系统。目前，美国GPS垄断了民用定位系统市场，该系统于上世纪90年代建成，由24颗布洛克卫星组成。对于中国自主导航产业而言，注定是不平凡的。日前家认监委、工信部电子司指导下的汽车联网产品认证联盟，推出我国自主研制的“米级快速定位北斗芯片”，导航精度从原来的10米提升到1—2米，这一成果标志着我国卫星导航即将进入米级定位时代。米级快速定位北斗芯片”所实现高精度导航，实现了自主可控的车道级导航，无论是新技术，提高驾车安全性，也便于政府道路服务和交通管理。从定位速度看，定位时间由30秒变为3秒，用户在驾车过程中随时改变目的地，车辆导航能迅速给出比手机更快的导航服务。更重要的是，这一切的基础是实现了我国自主可控。未来，随着一颗颗北斗卫星上天，北斗将提供连续、稳定、完好、可靠的导航系统。北斗采用多重可靠性“加固”措施，可最大限度地增强系统的保险系数。北斗还把短信和导航结合起来，成为一大特色，一个终端，就可以导航、通信兼备。

“米级快速定位北斗芯片”车联网自动驾驶的护身符！
无论是车联网还是自动驾驶，都离不开高精度导航。或许我国的汽车产业在诸多方面都与世界顶级车企还有差距。但是，如果能够使用上我国自主可控的高精度卫星导航，也就意味着在核心技术方面我们不再受制于人。这不仅仅是车辆导航技术的提升，更是国内汽车产业实现逆袭的开始。2020年，北斗导航系统将完成全球组网，拥有全球服务的能力！ 笔者分析，在新时代大中国梦的建设中，北斗将站在科技的至高点，相关板块北斗导航概念正处于价值洼地，极具投资价值，投资者可以尽情挖掘板块具有核心技术的个股！

观点仅供参考