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智慧化是中国企业做大做强的途径

2011年04月07日14:05中国经济和信息化我要评论 （ 0 ）

在中国经济转型期间，中国企业做大做强的途径就是智慧化、信息化。两年前，福田汽车在商用汽车领域排行第二，公司领导说，“我们不满足这个，我们希望做大做强，将来在配合全世界能源挑战的时候，能做出最好的产品来。”福田汽车的转型是企业再造，调整设计新的组织能力，把研发的能力重新打造，将来做出有竞争力的汽车。他们提倡的是创新、智慧化。去年，福田汽车在商用汽车领域的制造跟数量已经位居全世界第一。

2010年实现产销近70万辆的福田汽车（600166），在日前召开的商务年会上发布了“福田汽车2020”战略。按照规划，到2020年，福田汽车全球销量拟突破400万辆，销售收入超过4000亿元，实现利润200亿元以上，每股收益20元，合理股价399元。分别为2009年相应经营指标的6.6倍、9倍和12倍；届时，福田汽车将完成全球化市场和产业布局，海外销量占总销量30％，成为世界知名汽车品牌，市值达3千亿，并进入世界汽车企业前十强。

11日，福田汽车又公告与台湾成运汽车制造股份有限公司再次签订了111辆福田欧V混合动力客车（KD件）销售合同，而目前公司已累计销售新能源汽车3000多辆，这显然为公司“2020”战略增添了底气。

规划分两步走

公司高管介绍，“福田汽车2020”战略分为两步走：第一步为2011-2015年的“十二五”，第二步为2016-2020年。

具体而言，在“十二五”时期，福田汽车规划了五大重点产业：一是汽车与新能源汽车，“商用车＋乘用车”业务并举，这是福田汽车的主营业务。目前，福田规划绿色能源产品已达到48款产品车型，未来2-3年内将全面覆盖所有产品，整体排放指标降低30％以上，成为国内整车新能源应用的先行者品牌。二为新能源，主要进行新能源动力电池、储能电池、可持续电源以及与智能电网、智能交通有关的系统开发，为福田新能源汽车发展提供支持。第三大产业为汽车物联网，主要发展汽车物联网数据终端设备、汽车物联网信息服务、汽车物联网应用软件。四为金融服务业，围绕福田汽车业务开展风险投资、私募股权投资、证券投资等投资银行业务和汽车金融服务等业务。第五大产业为重型机械，利用福田汽车品牌和产业资源优势，开发汽车起重机、履带起重机、矿用车、泵车、混凝土机械等产品。

为此，在“十二五”时期，福田汽车将重点建设八大工程项目，包括：福田汽车全球创新中心、北京（怀柔）欧曼GTL新型节能重卡数字工厂、北京（密云）多功能汽车工厂、北京福田雷萨起重机分公司、北京（昌平）GDI汽油发动机工厂、潍坊多功能汽车厂、长沙汽车厂、南海汽车厂欧V客车工厂。2011年，福田汽车在上述八大项目上的投资额将超过70亿元，到“十二五”末总投资将达到120亿元。随着八大重点工程开工建设，“十二五”初期，福田汽车国内整车产能将达到100万辆、发动机达到100万台，新增工业总产值1000亿元，带动零部件及服务业实现产值500亿元。

明确“走出去”发展战略

在“福田汽车2020” 战略中，公司明确了“走出去”发展战略。核心为“5＋3＋1”，其中，“5”是要在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥和印尼五个国家分别建立海外工厂；“3”即通过生产高端整车和发动机，突破北美、欧盟和日韩3个全球最高端汽车市场；“1”即指中国是福田汽车全球总部，未来将建设成为全球创新中心、业务管理与运营中心。

按照福田汽车的战略分析，五个新兴经济体——印度、俄罗斯、巴西、墨西哥、印尼，三个成熟发达经济体——北美、欧盟、日韩，再加上中国，将从销售量和销售收入上主宰全球汽车产业90％左右的商业价值。而对于福田汽车来说，成功地实现企业的“5＋3＋1”战略，才算真正踏上了全球化征途。

“汽车企业没有区域级的、国家级的，只有世界级的。福田选择了汽车这个行业，就必须做国际化的企业，要有在全球范围整合资源、制定市场战略的能力，否则就无法生存。”福田汽车新闻发言人赵景光如是说。

既然买了福田汽车就要相信自己的判断，福田必定成为第二只潍柴动力。当年潍柴动力送股除权股份在17元上方，后来最高股份站上了135元。