中心思想：4月24日本人曾发文《短期不看好军舰类股》。本文经过分析中国船舶三则公告，得出结论：暂时不看好600150中国船舶及其相关重组股票（例如600685中船防务）股价发展趋势，以此类推，暂时不看好一切船舶类军工股，包括601989中国重工，对市场传言的南北船合并不做任何趋势性预期，回避此类品种。

中国船舶等船舶类军工股我从未推荐，反而是在其停牌后再三提示不要追高，否则盈亏自负。

以下正文：
一、2019年4月20日中国船舶关于收到上海证券交易所《关于对中国船舶工业股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案信息披露的问询函》的公告 ，其中两条显示：
“1.预案显示，本次重组方案调整前，原发行股份的价格为21.98元/股,本次方案将发行股份的价格调整为13.24元/股，基本为定价基准日前120日均价的下限，与前次发行价格相比向下调整幅度较大。请公司披露：（1）大幅调整发行价格的主要原因；（2）发行价格大幅下调，是否可能造成股东权益稀释，存在损害上市公司和中小投资者利益的情形。请财务顾问发表意见。

2.预案显示，本次重组多项标的资产预估值均较最近一次评估值出现较大幅度增长。其中，广船国际最近一次评估价值为77.79亿元，本次交易预估值为104.37亿元；黄浦文冲最近一次评估价值为53.46亿元，本次交易预估值为78.25亿元左右；外高桥造船最近一次评估值为83.90亿元，

本次交易预估值为131.83亿元左右；中船澄西最近一次预估值为34.60亿元，本次交易预估值为52.64亿元左右。请公司结合标的资产前期历史估值情况、期间经营业绩、行业情况等，分析说明本次重组预估增值的原因及合理性。请财务顾问发表意见。”

二、证券代码：600150 证券简称：中国船舶 编号：临2019-040
中国船舶工业股份有限公司 关于延期回复上海证券交易所《关于中国船舶工业股份有限公
司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案信息披露
的问询函》的公告 。

三、2019年4月26日《中国船舶工业股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案（修订稿）摘要》，其中《重组方案的调整》一栏说明：
“本公司于 2018 年 2 月 26 日召开了第六届董事会第二十八次会议，审议通过了《关于公司发行股份购买资产方案的预案》及相关议案，并公告了原有预案。
本公司于 2019 年 4 月 4 日召开了第七届董事会第二次会议，审议通过了《关于公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易方案>的预案》及相关议案，并公告了本次重组预案。
与原有预案相比，本次重组预案进行了重大调整，调整前后主要变化情况详见公告原文。”

金甲点评：也就是说这个重组方案始于2018年2月26日，其后经历了股价大幅下跌，去年我没注意这个船舶类军工板块，
几乎所有军工类股票业绩都较差，业绩好的没几只，这种情况若得不到根本改变、实质性的改变（也即靠生产经营、产品竞争力、财务科学严格管理等，而非别的捷径），那么是得不到投资者持续的看好的。
结合600150中国船舶第一季度业绩披露为372.18万元，每股3厘。
2019年4月27日600685中船防务公布季报，第一季度亏损2.09亿，每股还是负收益。
让我想起一件事： 目前我国的矿产类上市公司，有些手握大型矿山，甚至海外大型并购矿产，据公告还是某大国优秀矿山，没几年退市了!有些资源类的上市公司，资源价格也不错，照理说不大赚也不至于大赔，结果突然亏损几十个亿，本来盘子就不大，赔起来带劲的很，令人想不通赔在哪儿了。

还有些养动物的，海洋生物的，不是饿死了就是跑光了，把股民赔的脸比黄瓜都绿，跌停板比黄瓜还长。

不是咱智商不够，关键是情商跟不上形势。不能立即理解诸如此类社会现象。

对于这一类的股票，只能说炒股技术还是管用的，不能片面讲价值投资。

否则看着陷阱（井盖）像馅饼，后果就是装进去出不来了，跟乐视网似的，以及部分ST。

有心人真得好好研究一下所有退市股，研究了，哪怕是浏览一遍退市的前因后果，对你的投资生涯都大有好处。
棋在棋盘之外，炒股水平高低不全在盘面上。

600150中国船舶公告中对几项资产大幅调高预估值，起码我是看不懂。
在业绩并未得到明显改善的情况下，不知道这几项老资产里面出现了什么新内容？既然咱不知道，个人认为不如继续回避，一看究竟。做我们看得懂的投资。

如果价格和业绩是有相关性的，那么此类船舶军工股该是什么价格呢？
让市场给出答案吧！

金甲免责声明：本人三年内未买入或融券卖空船舶类军工股，本文就事论事，不存在引导或诱导买卖，分析过程及结论不做为投资依据，任何人买入或卖出、融资或融券相关股票，盈利或亏损，均与本人、本文无关！股票涨跌与许多因素相关，投资有风险、入市需谨慎。

附600150中国船舶的两则公告：

公告1：
中国船舶关于收到上海证券交易所《关于对中国船舶工业股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案信息披露的问询函》的公告
公告日期:2019-04-20
中国船舶工业股份有限公司关于收到上海证券交易所《关于对中国船舶工业股份有限公司

发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案

信息披露的问询函》的公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

中国船舶工业股份有限公司（以下简称“公司”）于2019年4月19日收到上海证券交易所上证公函20190480号《关于对中国船舶工业股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交 易预案信息披露的问询函》（以下简称“《问询函》”）。根据上海证券交易所相关规定，现将《问询函》具体内容公告如下：

“中国船舶工业股份有限公司：

经审阅你公司提交的发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案（以下简称预案），现有如下问题需要你公司作进一步说明和解释：

1.预案显示，本次重组方案调整前，原发行股份的价格为21.98元/股,本次方案将发行股份的价格调整为13.24元/股，基本为定价基准日前120日均价的下限，与前次发行价格相比向下调整幅度较大。请公司披露：（1）大幅调整发行价格的主要原因；（2）发行价格大幅下调，是否可能造成股东权益稀释，存在损害上市公司和中小投资者利益的情形。请财务顾问发表意见。

2.预案显示，本次重组多项标的资产预估值均较最近一次评估值出现较大幅度增长。其中，广船国际最近一次评估价值为77.79亿元，本次交易预估值为104.37亿元；黄浦文冲最近一次评估价值为53.46亿元，本次交易预估值为78.25亿元左右；外高桥造船最近一次评估值为83.90亿元，

本次交易预估值为131.83亿元左右；中船澄西最近一次预估值为34.60亿元，本次交易预估值为52.64亿元左右。请公司结合标的资产前期历史估值情况、期间经营业绩、行业情况等，分析说明本次重组预估增值的原因及合理性。请财务顾问发表意见。

3.根据《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第26号——上市公司重大资产重组（2014年修订）》（以下简称26号准则）第七条的规定，重组预案应当披露交易标的报告期内的主要财务指标情况。本次重组预案中未披露江南造船的主要财务数据情况，请公司对照《26号准则》要求，予以补充披露。如报告期内主要财务数据变化较大的，请补充说明原因。

请你公司在2019年4月26日之前，针对上述问题书面回复我部并披露，同时对重大资产重组预案作相应修改。”

目前，公司正积极组织各方按照《问询函》的要求逐一落实相关工作，并尽快将反馈报送至上海证券交易所。敬请广大投资者 及时关注公司刊登在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)及指定信息披露媒体上刊登的公告，注意投资风险。

特此公告。

中国船舶工业股份有限公司董事会

2019年4月20日

公告2：
证券代码：600150 证券简称：中国船舶 编号：临2019-040
中国船舶工业股份有限公司
关于延期回复上海证券交易所《关于中国船舶工业股份有限公
司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案信息披露
的问询函》的公告 。
2019 年 4 月 4 日，中国船舶工业股份有限公司（以下简称“公司”）召开第七届董事会第二次会议审议通过了《关于公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易方案的预案》等与公司本次发行股份购买资产相关的预（议）案，并于 2019 年 4 月 5 日披露了《中国船舶工业股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案》及其摘要等相关公告和文件。2019 年 4 月 19 日，公司收到上海证券交易所《关于中国船舶工业股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案信息披露的问询函》（上证公函20190480 号，以下简称“《问询函》”）。要求公司在 2019 年 4 月 26 日之前，针对《问询函》所述问题书面回复上海证券交易所，并对预案作相应修改。公司收到《问询函》后，积极组织中介机构及相关方按照要求逐项认真准备答复工作，鉴于《问询函》涉及的部分事项需要进一步补充、核实和完善，并需相关中介机构出具意见，故无法在 2019 年 4 月 26 日前完成回复工作，本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
2、公司申请延期 5 个交易日回复《问询函》。
公司将协调组织相关各方推进《问询函》回复工作，抓紧对本次发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易的相关文件进行补充和完善。公司将根据进展情况，及时履行信息披露义务。有关信息以公司在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)及指定信息披露媒体上刊登的公告为准，敬请广大投资者关注后续公告，并注意投资风险。特此公告。
中国船舶工业股份有限公司
2019 年 4 月 27 日