今日，大盘依旧维持震荡整体态势，全日都在昨收盘点位附近窄幅震荡，最终小幅收跌0.55%结束一周交易，收报3078.85点，日K线止步五连阳。创业板块今日震荡下行，尾盘跳水严重，最终以2202.97报收，跌幅0.92%。市场人气不足，成交量依然低迷，两市合计成交4811亿元，行业板块涨跌互现。

昨日发改委召开城市轨道交通投融资机制创新研讨会，重点介绍了港铁可持续发展的PPP模式经验、北京四号地铁线PPP项目运作等情况。目前，各地方政府对于推进PPP模式意愿强烈，已落地项目也大多集中在市政和轨交领域。机构预计，从2016年到2020年，我国城市轨道交通总里程预期7000公里至7500公里，总里程数将翻番，复合增速将达18%左右。城市轨交的投入至少可达2 万亿元以上，将给工程建设、轨交设备和维护运营市场带来大量新增订单。受利好刺激，板块内天马股份、鼎汉技术、晋亿实业等涨停，晋西车轴、新筑股份等大涨。PPP概念还没完，只要不买已经大涨的个股，问题都不大。

今日港股再次迎来重大利好。中国保监会发布《关于保险资金参与沪港通试点的监管口径》，标志着保险资金可参与沪港通试点业务。这一政策可能超乎很多的人的想象，这意味着保险资金可以通过港股通投资港股，甚至举牌港股。今年以来，特别是5月份以来，港股通的资金流入远远强于沪股通。截至8日，港股通累计净买入额达2454亿元人民币，若按照之前的总额度限制，港股通2500亿元人民币的总额度即将用尽，而在总额度已取消的情况下，港股通今日交易平稳顺利，并净买入人民币47亿元。

在美股强势，以及港股通资金持续流入的背景下，恒生指数的走势自6月份以来持续加速上涨，已经将去年的跌幅收复一般，按照目前的涨势，恒生指数回到去年牛市的最高点也不是不可能。从港股凌厉的走势来看，似乎让人又看到了牛市的曙光。不过A股的走势依然远远弱于港股。在A股逐步开放，逐步和国际市场接轨的过程中，两地的估值，确实有逐步缩小的趋势。不过目前的情况是，A股走势缓慢，而港股走势凌厉很多。但是中长期来看，既然开放是大势所趋，港股未来持续的上涨后，也会逐步拉动A股的重心稳步提升，这是我们所期待的。

不论市场是选择震荡突破，还是加速突破，最终我们的操作都应该是逢低大胆买入做多。大环境向好，短线是处于上升周期的，顺势而为的操作思想就是体现在这里了。由于当前市场在走螃蟹步，没有更多的数据提供支撑分析，所以我们从趋势上把握当前的行情即可，不要思考的过于复杂。