骨折已愈合

双十一过后，我长线实盘布局的圆通速递补跌，股价被打骨折，今天骨折终于愈合了。小圆子今天强势拉升，收复12元。我估计中金公司已经建仓完毕了圆通速递，后续没有利好消息的话，圆通速递会先跟随大盘震荡，待有利好消息出来，才会选择主升浪的上攻拉升，时间节点可能是明年3月以后，希望大家耐心，不要因为今天拉升了，就骄傲了。明天主力分分钟又砸盘教育你做人，所以涨了不要骄傲，跌不要灰心。这是我价值投资的原则。

至于我们最近抄底的申通快递，今天继续坑爹，表现不理想，但我继续坚定看好申通快递的发展，问题不大。继续一言不合就卧倒。

综上所述，我长线实盘继续保持圆通速递4层仓 申通快递2层仓位，卧倒不动，坚持价值投资不动摇，一言不合就卧倒，坚信能卧出希望。

通过大宗交易中金公司吃进圆通速递大约4亿筹码。

中金公司通过沪股通持有圆通1亿多市值。

今日盘面

看回大盘，今天两市开盘涨跌不一，开盘后两市出现分化，周期股银行股带领上证指数上攻，而科技股则带领创业板下挫。随着时间的推移，分化加剧。除着MSCI增量资金进入，指数盘尾有所回升。最终上证指数收于2906点，险守2900点。创业板则下跌1.07%，收于1661点。两市个股涨跌参半。一半上涨，一半下跌。

曙光若隐若现

好的是周期股经过长线的阴跌，今天终于迎来了补涨，超跌个股今天总体表现都很好。今年大A一直是机构抱团取暖行情，强的票恒强，弱的票恒弱。爱尔眼科市值＝中国铁建的市值？你说这是价值投资？但又不完全符合价值投资的逻辑。爱尔眼科即使很优秀，也不可能优秀到市值跟基建狂魔中国铁建一样吧？长春高新市值＝南方航空市值？这显然也不正常，虽然我不否定长春高新的优秀，但也不能说优秀到跟南方航空市值一样，机构这样抱团取暖下去，估值会变乱。必须要进行价值重估了。有资金意识到这一点，上周五开始，进攻超跌的质优股了，如中国国航，中国铁建，这两只票作为优秀的作文范文，林大已经举例了100次以上，今天终于硬气了一回，没有让林大失望，如果你围绕着这两只票做高抛低吸，这两个月的利润不比买妖股的利润少啊。这类票既可以高抛低吸，又有底气长线布局，建议长线的老铁，还是关注这类票为妙，至于高高在上的趋势票，只能当短线做，有利润要快进快出，这类票你是没有底气上重仓位的。

坏的是，今天量能仍然没能放大，今天之所以小幅放量，是因为MSCI资金在抄底，临近年尾资金面仍然偏紧，建议大家一定要耐心，唯有耐心可以战胜主力的打压，最终才能在股海里成功的。好了行情不好，林大就不说太多了，明天见。