2010 年上半年中国汽车市场继续保持快速增长态势，新车销量稳居全球第一。重点汽车公司的盈利能力也大幅提升。受国家宏观紧缩政策和去年下半年销量基数较高的影响，估计今年下半年汽车销量增幅将放缓。但是我们预计2010 年全年汽车销量增幅仍然可以达到过去5年的年均复合增长率。长远而言，随着我国经济持续快速增长，消费者购买力逐步增强，二三线城市和中西部城市消费升级，节能与新能源汽车补贴新政的推出，汽车行业中长期发展潜力巨大。

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笔者通过分析证券通金融终端上的的报告后得出，汽车行业具有中长期投资价值。相信汽车行业下半年面临的投资机会主要有以下三点：1. 乘用车方面，7-8 月淡季后将迎来9-10 月销售旺季；由于对购置税优惠明年完全取消的忧虑，预计年底小型车有可能迎来抢购。2. 节能汽车补贴政策将使部分上市公司受益。主要有江淮汽车、悦达投资、广汽本田等多达十几家公司。3. 商用车方面，预计重卡、大客等板块全年维持较高的增长率，高于先前市场预计。定单透明度较高的企业如福田、潍柴等重卡产业链具有一定投资机会。而从多数合资企业表现出对产能扩张的谨慎，从披露的产能扩张计划看，笔者判断未来两年产能过剩的风险较小；自主品牌企业产能扩张计划激进，但自主品牌多为民营性质，机制灵活，计划便于调整。按照目前主要企业的产能扩张计划，如果2011-2012 年汽车行业整体销量维持15%的年均复合增长率, 汽车供给和需求将基本匹配, 产能利用率仍将维持高位,企业盈利也将稳步增长。

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从多篇研究报告中，笔者发现，订单透明度较高的重卡龙头企业福田汽车、潍柴动力和基本面良好的宇通客车、江铃汽车。乘用车板块龙头上海汽车在8月中下旬有一定投资机会；受益于节能政策补贴的江淮汽车等关键字出现的相当频繁。所以结合以上观点，笔者选出了一批在汽车行业内存有高发展的成长性个股，想要具体了解相关的分析资料。大家可以编辑短信，发送内容“证券通”到12114进行免费索取。