江淮汽车必看的基本面与技术面分析，基本面分析:一，江淮汽车自身是全国轻卡重卡等优秀企业销售名列前茅，二，江淮汽车在新能源汽车大量投入研发，拥有了蜂窝电池黑科技，包括无人驾驶投入研发，与百度合作。三，大众入股江淮与国轩高科，意在成为全球顶尖新能源汽车，因此必然后期会继续加码江淮汽车，与江淮大众。四，江淮汽车与大众汽车合资江淮大众，虽然仅占25%，但后期大众的发展核心定在江淮大众，五，大众汽车全球销量领先，知名度极高，江淮依托大众知名度与先进的乘用车技术，使江淮汽车在乘用车领域突飞猛进。六，在中报预期中江淮汽车二季度已经实现盈利2亿，后期会不断盈利，包括投入更大的研发。七，特斯拉，蔚来，理想等已经在新能源汽车得到品牌知名度，并且已经开始占领市场，大众作为全球一线车企，收购江淮意在继续在新能源汽车成为全球一线新能源汽车企业，大家可拭目以待。八，作为商用车一线的江淮与乘用车一线的大众收购江淮，市值仅178亿，完全低估。九，作为大众控股的江淮，技术，品牌，管理，资金等等全方面注入，后期有无线的想象力。因此个人给予至少500亿的短期市值，长期市值千亿以上。十，大家切记现在已经不是原来的江淮汽车，而是大众汽车。技术面分析:一，近期在上涨中枢中震荡，目前价格离中枢下沿很近，因此是布局的好时机，二，江淮有个特性恒的久竖的高，2020年二月至五月横盘造就了一波5元至12元的高度，因此六月至八月的横盘必定造就9元至18元以上的高度。三，8月18与8月19日的走势放量上扬，本可以一路高歌，但故意做出近几日破位下跌60日均线的走势，使得技术派疯狂出逃，技术派会等待8.55或半年线的入场，但一支基本面未来有无线的上涨空间绩优股，不会给予廉价筹码，因此个人判定假破位，近期必然大涨。四，大众未入股江淮历史价格就到过18.88，更何况大众入股江淮，因此短期目标必定超越18元，五，技术面上分析，目前处于二浪中枢整理，大三浪还未形成并走完，因此目前价格处于大三浪的底部启动点。六，近期明显处于上涨放量，下跌缩量走势，主力自卖自买。七，日，周，月线都处于多头走势，周线处于年线之上，月线处于半年线之上，历史江淮在月线半年线之上走出了一波4元至18.88的高度。因此目前技术面强势多头。总结:基本面优秀，技术面强势，目前处于低位，新能源汽车是未来百年的机遇跟市场，特斯拉就是最好的例子。因此178亿的大众控股新能源企业价值是否严重低估呢。大家拭目以待，新能源汽车潜力巨大。