今天的市场的格局依旧,只是50的核心主角开始变化,昨天的券商,稍有歇息
而一带一路的大基建,比较较好,有效的支撑了指数,同时对冲了今天白马和部分保险的下跌
而个股,大部分其实依旧是下跌周期,那些下跌趋势的尽量不要去碰了,这个反复说过了
回到交易,今天开盘出了昨天尾盘10分钟买入的招商银行和中国神华,因为仓位小,出的轻松
反向的,早盘阶段看到招商银行和中国神华有所回落,就又补了一小部分
主要是碍于目前市场方向有点不明,行情极端演绎的背后,真心对老鸟有点害怕
盘中看到大基建的上攻,顺手开始加仓中国铁建,生性保守,不然之前券商就不会主买光大
盘中中车和建筑的大幅拉升,也顺带带着铁建有所上涨,不过铁建的量能不足
盘中活跃性远小于中车和建筑,弹性差,索性回落的时候,又加了一些
符合之前的低弹性高仓位的策略,而盘中券商的波动相较昨天大幅下降
早盘市场冲高之际,又出掉了昨天补仓的4000股启迪桑德,同时减仓了部分光大和东方
江淮汽车的操作有些废,午后个股杀跌时,卖空,尾盘看市场回升,顺势加了小部分仓位
整体上启迪和江淮作为阶段非50标的的配置,还是比较谨慎的
整体上,持仓6成不到,大部分是50标的,经过高抛低吸,目前的浮盈比例都还可以
为之后的操作留了缓冲空间,总体阶段还是围绕滞涨50权重
主要是那些大盘指标来短周期回转,可能持仓数量还会增加,便于观察
而仓位依然会相对控制,因为有点担心阶段放量后,大盘突破不了,在3450附近形成双头