大车司机一流车技,不给机会白捡钱,不过还有机会。
大车司机生生的把“五穷六绝七翻身”玩成“五蛩六撅七返深”
看图说话吧
从图中可以看出,常规不受大车司机操作的情况,该有三次可能会向下去碰近期下降通道下轨,MACD三次回落,生生被大车司机扭转。
大车司机高就高在把整个市场当做一个高度控盘的个股,做起了装甲!这装甲让大盘沿着17年4月前的趋势下轨下沿“吊着”运行,可以随时翻手为云覆手变雨!可以随时想割韭菜就割,韭菜不够就追肥(拉抬指数)。就一点点量就可以,还省钱。忍不住的就会进去赌一把。
下面黄线是救市筹码加上运作成本的下平台,在此处拉起大车司机一毛不拔!真抠。
这个大装甲利用半通道宽度反复收割韭菜,利用每一次机会,没有机会创造机会,通常俗话说:再一再二没有再三再四的。看日线MACD,再一再二再三再四,把通道利用到极致(只用半通道宽度),由此得出的结论:如果大车司机不改变风格和手法,整个救世的钱将由韭菜出,到 2018年第四季度-2019年年中之间某时间,大约会在4月末 2700±50 结束本轮熊市。
换句话说 2638 是上一个历史低点!
大车司机这种“吊着”玩法,令“零风险白捡钱”的机会大幅度减少。但也有一个好处,只要精选股票,选对股票可以玩转中线忽略大盘指数。
选股参考:高成长,超跌(或价低),小盘。-----找小马驹
至于七月,会在很快接近近期下降通道上轨,在上轨压制下会“反身”向下,以目前大车司机“尿性”,会在半轨处回拉追肥韭菜,反复收割,反复追肥。。。。。。
7月,可能在3060±50处有一个短暂反弹,尔后“返深”,才去碰下降通道下轨(弄不好给你拖到九月中旬才去碰下轨),大车司机真抠门!
15年年底,16年年初,喊喝酒吃药吹空调。如果16年你年初喝酒吃药吹空调,大概到17年4月-5月,酒醉药废,该有50%以上的年度复合收益。(200进的茅台卖四百。)
现在有个简单问题,有谁会相信480的茅台两年后可以卖到900?我是不信!
股市炒作就是投机----低买高卖。---时间有长有短,没有人想高买低卖的。
股市里不同股票,有不同周期,和种庄稼类似,春夏秋冬出产不同。
选择股票,就是选农作物,要适时。
一年四季 春天万物复苏,股票开始孕育普涨(14年-15年中)
夏秋季 收获,收获的是种植的庄稼 (普涨的股票--野草--没人要--也有当烧柴的)
秋冬季 收和藏 冬季农人所做 ----选种 积肥 等
现在进入秋冬季 该干同样的事,选种。参考:高成长,超跌(或价低),小盘。-----找小马驹(看那匹马怀了小马驹)
一旦进入春季,可以上地里乱挖一气,春季里草长莺飞,呵呵,逮着啥都往家里拿就成。
现在是股市的秋分时令,入秋还有几日热,不过入秋再种庄稼---呵呵 冬麦还早---只能种点秋菜。秋菜不是庄稼--呵呵
什么事股市的秋菜?和生活中一样,秋菜每年秋季--一年一次,股市的秋菜就是“强周期”股。
不过秋菜在变化----白菜萝卜土豆老三样也在变,股市“秋菜”也会变----煤 可能变成气、电。
大车司机是高手,没有多少不劳而获的机会留在股市。想在股市白捡点野菜的,得等到19年春节后。
目前农人做的事--选种,积肥。