发表于 2019-04-26 18:00:34 股吧网页版
中船走势分析

? 我们看重中船,主要是其独特的航母及军工概念,不从航母角度分析,是不能真正了解中船的价值。而现在资本市场对航母题材基本无视,中船的价值自然在资本市场上不能实现。从盘面看,最近中船走势积弱,大家看法不一。我认为,盘面上不断有资金出来,这不是假象。盘中不少500手以上的大单出来,其实资金并不多,也只几十万,上百万而已。这些资金可能根本就不了解中船的价值,只凭F10是不可能深入了解公司的。这些资金退出中船后肯定是追逐现在的新热点,当前肯定收益会比中船高,它们的选择是可以理解的。在股市中,我认为,真正了解中船的极少,不会超过100人。我不会高看基金经理的分析投资能力,在别的股票上,也许凭着内幕交易,基金经理会因内部信息看得比我们远,但在中船上,我们散户与他们的起点是一样的。因此基金经理不看好中船,不看好船舶,我是可以理解的。但是当中船的价值显现时,他们会汹涌而入。中船从6.1元到现在,有无数大资金进来再出去,都奉行短线波段操作,只赚取蝇头小利,为散户抬了无数次轿,何也?去年跌恐惧了,害怕了。现在看这些资金行为,是多么可笑,可怜。


? 中船现在的走势很正常,基本与150685同步。也在复制今年过年开盘后的走势,开始上升通道盘升,弱于大盘,弱于685150,今日走势就像24号的走势,下周量缩到一定程度后又会上攻。当船舶股表现强势时,基本意味着大盘将要调整。


回答2楼提问。


? 1,不是我自吹自擂,象我这样长期研究中船的基本没有。不浏览我的博客,大概不可能真正了解中船。而我博客每天点击率,一天不超过100.?? 迪士尼放个风声,股价就炒上天。几年后的亚运会都曾热闹一番。这么大的题材,航母势在必行,基金经理却熟视无睹。我记得上个月有个分析师也曾提到过航母概念,却无人理睬被冷处理了。我也不知道为何航母题材为何这般冷遇。存在即合理,也许在吸货,也许在等待时机。?? 至于内幕交易,我是指不可能获取建造航母这样的国家机密。
? 2,中船主营是船配,但航母不需要船配吗?大飞机概念炒作时,哪个公司造大飞机了?炒作的公司还不都是生产配件。中船在长兴岛上的4个船配中心都与航母有关。现在正在长兴岛环境评估的机舱单元及其他船配产品生产中心,除生产船用内装铁舾装件,还计划生产船用内装木质家具,这都是为航母准备的。军舰上的家具为防火,都必须是特制的。上市公司中,只有中船直接参与航母建造。
? 3,这问题我回答过多次了。去年12月江南集团即3号线就悄无声息的注入过一笔资产给中船,当时分析,估计是航母因素导致2,3号线资产注入计划不能成行了。2,3号线合二为一迟早之事。国家若允许航母资产上市,自然会注入中船。现在看,这都是比较遥远的事情,不能作为投资依据。我对船配资产的整合并不看重,资产盈利能力差不多,即使整合了,也利好有限。


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