今天市场迎来一波期待已久的量价齐升行情，虽然反弹行情在之前也有出现过，但与本轮反弹比起来差距还是比较大。首先本轮反弹最大的特点就是成交量大幅放大，这也是多次反弹以来最缺乏的一点，本轮反弹是带量反弹，其反弹结构相对扎实，有利好支撑后市场持续走强。第二就是涨幅比较大，今天涨幅创了近两年来的单日最大涨幅。故本次量价齐涨的走势，有望开启反转行情。

继高铁和地铁之后，市域铁路正在成为交通基础设施的投资新方向，一些大城市已开始了市域铁路的规划和建设热潮。以成都为例，10月14日起，新建成都至蒲江铁路启动联调联试工作，这条线路计划于年内开通运营，这是成都的第二条市域铁路。市域铁路又称通勤铁路、市郊铁路，指的是大都市市域范围内的客运铁路交通系统，专门服务于大城市跨区、城区与郊区，中心城市与卫星城、重点城镇间，服务范围一般在50公里至100公里之内。

我们A股市场向来是一个政策市场，不是纯技术可以判定的。本轮行情却恰好是由于政策措施带动起来的，在上周五就是有一行两会领导出现喊话，而周末刘鹤副总理要求落实在上周五承诺的措施，同时也有更多的高层呼吁经济市场的稳定发展。所以周一股民信心大振，而主力资金更是以券商为首拉动做多热情。综合而言，短线无论是在消息面还是技术面上，市场一致看多。故在操作上建议逢低吸纳一个超跌优质潜力板块个股，把握短线的反弹机会。已经提前布局的投资者也可借机适当加大仓位，收获得短期高额利润。