【上海国资运营平台股权划转加快　国企改革有望提速 】

交运股份29日晚公告，根据上海国资国企改革的整体部署，为推动国有资本运营平台实质性运营，公司控股股东上海交运集团拟将其持有公司1.8亿股股股份无偿划转给上海国盛集团。划转完成后，国盛集团将持有交运股份21%的股份。上海交运集团持有30.013%的股份，仍为公司控股股东。今年2月以来光明集团、上汽集团等相继划入国盛集团、国际集团两大国资流动平台，多家上市公司部分股权也相继划入，上海国资流动平台实质性启动时点已然临近。业内人士认为，上海国资流动平台正式启动后，上海将实质启动若干资本流动项目，按计划、分步骤持有并适时运作部分整体上市 公司、多元化企业的国有股权。上海华谊集团旗下的氯碱 化工 （ 600618 ）、东浩兰生集团旗下的兰生股份（ 600826 ）等具有较强的改革预期 。［证券时报］

【广东国企重组 发展基金成立在即】

权威获悉，4月30日，广东国有企业重组发展基金管理有限公司将举行揭牌仪式，标志着广东国有企业重组发展基金正式成立。据介绍，该国企发展基金采用母子基金的形式。母基金首期规模15亿元，其中，省政府安排财政出资3亿元，7家省属企业、恒健公司和基金管理公司合计出资4.55亿元，均授权委托恒健公司管理，其余7.45亿元由建信信托 出资。恒健公司和建信信托持股比例分别为51%和49%。省政府安排财政专项资金出资组建基金参与国企改革 ，这在广东国有企业改革发展史上还是首次。根据初步测算，国企发展母子基金在今年内将达到50亿元以上的规模，两年发展规模为100亿元以上。基金在50家试点企业取得成功并扩大规模后，其运作模式可扩展到省属二级及以下2000多家企业乃至系统外企业。可关注广东国资 旗下相关上市公司。 [中国证券报]

【四部委发布新能源车补贴政策 燃料电池车获力挺】

财政部网站29日披露，日前联合工信部等四部委发布2016-2020 年新能源车补贴政策。新能源车补贴延续此前退坡政策，除燃料电池汽车外，其余车型2017-2018年补助标准，在2016年基础上下降20%，2019-2020年补助标准相比2016年下降40%。随着电池成本下降和产销量增长，新能源车补贴退坡符合市场预期。但此次燃料电池车补贴政策未进行下降，突显政策对其重视程度。燃料电池汽车由于续航里程高、无污染，正受到日本等国家的大力推广。燃料电池汽车的发展，将给质子膜电池和储氢材料等细分行业，带来市场扩容机遇。国内主要有两家企业从事燃料电池研发生产，分别为大连新源动力和上海神力科技 ，长城电工（ 600192 ）持有前者9.38%股权，同济科技（ 600846 ）与神力科技合资开发燃料电池业务。 [上海证券报]

【发改委：加大对节能减排支持力度】

发改委29日消息，发改委下一步将会同有关部门，加大政府投资引导力度，尽快下达中央预算内投资计划，发挥资金杠杆作用，加大对节能减排的支持力度。加快完善污水、垃圾处理收费政策，支持采用企业债券、项目收益债券等方式筹措投资资金。进一步鼓励社会投资特别是民间投资参与污水垃圾处理设施建设运营。加强水、大气、土壤等环境污染治理 ，着力解决损害群众健康的突出环境问题。[中国证券报]

题材简述：

保险公司一季度业绩大增　后续存在补涨机会（新华保险、中国 太保、中国平安、中国人寿）

全国通用航空 产业发展研讨会日前召开（中信海直、海特高新、威海广泰）

十三五期间国家继续补贴页岩气（杰瑞股份、通源石油）