免责声明：

本君(gravacamel)个人研判，不作为他人投资依据。判断对错不重要——炒股本来是就是判断与求证的过程——重要的是应变，应变才是炒股之魂！

前情回顾：

1、昨日在博文“指数背离是陷阱，沪指新低为期不远”中提到“沪市指数与深市三大指数续创新低形成背离，要警惕沪指创新低。本君有个重要观点——指数背离是陷阱！”。谁知一语成谶，今天就破2638的新低，四大指数同步大跌5%以上。对于有些昨天极力唱多的所谓砖家名博，读者自有评判。本君是实诚之人，早就给予预警，但无奈新开博客不久，人微言轻。

2、本君很幸运，节前空仓躲过周一的100点大跌。并且周一还介入超跌垃圾股飞马国际002210,5.4元买入，5.97卖出，颇有收获。周三早盘清仓观望，再次躲过周四的160多点大跌。都说技术无用，有时候技术还是有其用武之地的。

研判要点：

1、盘面情况不多说了。笔者用“明君涨跌比指标”简单的统计了一下四大指数的涨跌情况。直接上图吧。

2、从周线图上看，上证指数连续有效跌破5周小均线、13周小均线以及377周大均线，破位态势明显。周均线系统下面毫无支撑，底在哪里，天知道！

3、从月线图上看，上证指数到还能看到一些线索。下方是233月大均线，目前动态在2394点位。这应该是本轮调整的极限位置。历史上调整到这个位置的情况不多，最近一次还是在2013年6月的最低点位1849，当时233月大均线在1838点位，也算蛮准的了。因此本君可以告诉诸位股友，本轮调整的极限位置是2400点位左右，周期是两周之内。

4、基于以上判断，按照目前的暴跌速度，本轮调整很快就要见底。之后就是反复磨底过程。但是要盘出底部将需要很长的时间。本君偏谨慎，认为整个2019年都处在5178的熊市周期内。

操作策略：

1、关注川藏铁路建设的相关品种。

2、短期严重超跌。明天会有一定幅度的反抽，会做超短线的股友以手中存量个股为准积极做T，但是要记住，不管输赢，收盘前都要出掉T的那部分仓位。如果不会做超短线，那让资金休息，静观其变也许是不错的选择。