在股市里，各行业龙头犹如一个个航母，如茅台、五粮液、中国平安、伊利股份、四大行等等，次新小盘的中小市值个股犹如一叶扁舟，一艘艘小型快艇，资产重组、题材概念股犹如一条条破船。

搏击股市的人们总是喜欢乘坐快艇或能够乌鸡变凤凰的一条条破船，奢望明天天一亮就能到达黄金彼岸，却很少有人愿意坐航母，因为航母太贵，太慢。

但在烟波浩渺的大海中航行，只有乘坐航母才有希望成功到达黄金彼岸。

小型快艇虽快，但其承载的量能不足以漂洋过海，有限的食物、饮水等都不足以供应快艇上的人们漂洋过海。这个道理，一个逃犯对此有深刻的理解：

有个远房亲戚在上世纪七十年代的时候，因为年轻气盛好打架，一次重伤了人被判发放新疆沙漠一个地方服劳役，前几年见到他，他讲了他“越狱”的经历：他终于等到了一次逃跑的机会，于是找到一辆架子车，架子车上载满南瓜，他硬是靠拉着架子车吃着生南瓜，经过一个多月的时间一步一步走出了大沙漠，逃到了深圳，并成为中国第一批南下淘金的人。据他说，当时除了架子车，还有一辆管教的自行车，但他最终选择了慢而承载量大的架子车，因为他担心自行车带的南瓜有限，难以支持他走出沙漠。

同时，小型快艇虽快，但经不起大风大浪，一条大鱼都可能将其掀翻，而股海的大风大浪更是频繁且波涛汹涌。

至于重组、题材概念之类的一条条破船，不仅承载的量能有限，且千仓百孔，随时都有漏水沉船的危险，更难在大海中长期航行。

今天大盘波澜起伏，追涨杀跌者损失惨重，就是在早盘大盘急跌40多点的时候，指南针示范账户市值丝毫没有受损，因为我们只有四成仓且持有的都是航母，都是以上证50为主的长线价值投资的股票，中午午休到2：30才起床看盘。相反，如果坐在皮筏艇上或一条破船上，面对今天盘面的波澜起伏，你怎么能睡得着？

基本可以说，上证50的股票就是由中证指数公司精选的50只航母，且旧航母不断被淘汰，新航母不断试水，上证50就是一个充满活力的航母舰队！

在中国证券市场不断开放的未来，漂洋过海来中国镀金的外国人，都会选择乘坐航母，不会选择快艇和破船，未来航母的票价会越来越贵。