近期环保概念，自由港概念，新能源车概念频繁炒作，但是都持续性不强。做这些股票，追高时就要想着有可能止损出来。短线搏傻的概念谁也不知道到底会涨多高，除非你能提前知道有多少资金将会参与这个概念，大家都是在搏傻，就像投注一样。“一带一路概念”和一带一路上市公司不是同一回事，一带一路产能走向全世界的是大主题，但是和我们炒股票能否盈利是完全不同的两件事。

我们就是炒股的，如同买菜卖菜一样做买进卖出的生意，千万别把例如一带一路利国利民的事和炒股当做一回事。决定上市公司股价走势的首先是资金供应量，第二才是业绩（所谓价值投资），尤其是一年以内的短期走势！股价走势跟上市公司本质可以毫不相关，一带一路概念、雄安概念以及刚刚过去的高增长概念。大家看看近期的方大碳素和沧州大化就明白了。

前两年几个大概念已经有大多跌回原形过，一带一律现在跌倒60%以上，如果未来还有货币收紧的阶段那么也会跌回原形。这是进入股市数量的问题决定（不是M2货币供应，货币供应充足但不进入股市，股票也涨不起来），未来几年后随着美元升息我们将被动升息，升息周期股市难以大起色。

2014年一带一路几乎每隔一段时间就出现在新闻联播，是最热的话题。如果你是主力，你不打高一带一路吸引别人高位接盘，你打高什么？概念其实就是最能产生共鸣的事件，最能给人憧憬的想象空间的故事！一带一路概念就符合这个条件，于是所有人都憧憬一带一路之后上市公司业绩能翻几倍乃至十倍，股价自然就应该翻很多倍。于是至今依然有人在谈一带一路，还期望这个版块能够大反弹！

上方套牢盘太多，这个概念已经没有资金会去炒，就像过去的香港回归概念。为什么一带一路建设和炒一带一路概念是完全不同的两回事？因为一带一路走向全球是一个逐渐的过程，而股票是一个快速炒作快速拉升的过程，何况一带一路上市公司体量都非常大，保持高增增太难太难！南北车合并前业绩每年0.4元/股，合并后两年业绩依然是0.4元/股，唯一的不同是股价翻过十倍，跌的剩下最高的20%！

概念是快速能兑现的是炒股的范畴，企业经营这是N年才能兑现，而且极少能达到美好预期的！当我们买进股票赌它会快速上涨的时候，是炒家一个做买进卖出投机的炒家！

概念炒作的本质就是能忽悠多少人在更高的位置站岗！

深刻理解当时的市场背景，理解进驻资金规模，然后再分析持仓数量，再分析拉高到什么程度才能坚持成功，这就是技术分析炒概念的核心！心脏不是一般的强大才能做到，常年训练才能习以为常！