香港与珠三角合作达共识 区域整合须借中央之力

　　香港在某种程度上已成为中国的“商业融合者”，它拥有独特的高度自治以及开放、国际化的市场，与大多数国外市场一致的具有监管的制度体系，法治以及自由通畅的信息流、货币流，这些资源使香港能够提供其他商业中心所不能提供的服务。也正是由于这个原因，不仅许多跨国公司利用香港作为总部，而且许多大的中国公司也正在这么做。与世界所有重要市场的便捷联系使香港成为一个非常具有吸引力的地区。

　　自2009年初，《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》出台后，粤港合作被确认为未来大珠三角合作最重要的领域，特别是在金融危机爆发后，拓展合作空间和合作模式成为粤港两地共识，而香港也变得较以往更为主动。

　　在2009年10月14日，香港特首曾荫权也在其施政报告中明确表示，未来十年将是香港主动融于珠三角的十年。

　　展望未来，珠三角与香港的更紧密合作已由远景变为现实，但这并不妨碍我们约请各方专家，坐而论道，细究一下，是什么原因在此前的十一年间，使我们的融合之路走的如此蹒跚。

　　粤港合作已是共识

　　时代周报：1997回归以来，香港就面临与内地融合的问题。今天回过头来看，两地的融合做得怎么样了？

　　陈广汉：粤港两地经济的合作，应该说从改革开放就开始了。中国局部开放，香港是唯一的出口中介。这段时期香港发展最快。两大事件影响香港的发展，政治上是1997回归，经济上是中国加入WTO。这两个东西在重新定位香港，香港中介地位在弱化。在这种情况之下，才出现了CEPA等一系列举措。

　　现在，我觉得最重要的是双方形成共识。有一段时期，两地合作共识性不是很大。特别是《珠三角发展规划纲要》的实施，不光是粤港两地形成共识，中央也极力支持。

　　翁海颖：香港去年的《施政纲领》，有一句话讲得特别有趣，说维持香港竞争力是未来面对的一大挑战，香港回应全球化竞争时代的策略就是要进一步与内地经济融合。所以，方向性我觉得去年已经定下来了，但是今年更加的关键，是讲具体想做什么事情。

　　陈秀珍：改革开放之后，香港就与内地开始了比较密切的经济往来，当时更多是民间的推动，香港回归之后，香港和内地的交往得到了更多政府和政策层面的支持。我们之前做过香港与内地经济联系密切程度的数据统计，发现速度会有变化，但趋势总是朝着更紧密的方向的。

　　Christopher Hammerbeck：香港特区与内地的融合是一个循序渐进的过程，在走向一体化的过程中，香港并没有丢掉那些有别于内地其它地区的特征，例如健全的法治，通讯的自由和较少腐败。正是这些特征增加了香港对于整个国家的价值，这些特征应该被整个国家珍惜。

　　区域整合须借中央之力

　　时代周报：曾荫权施政报告提出来，未来十年香港与珠三角全面融合，也就是说，不单是经济，还是社会与文化的融合，那么最难融合的地方是什么？

　　陈广汉：我觉得人流的障碍是最大的。在这个方面，起码欧共体标准都没有达到。你看在欧洲自由往来的东西，我们还没有做到的，别人是几个国家，我们是一个国家，我们都没有做到。

　　翁海颖：香港有些地位是广州永远取代不了的，就是香港的金融中心地位。那这个过程之中的时候，那广州是要怎么配合。我觉得岭南文化应该超越窝里斗。

　　社会融合的时候，涉及到一些社会福利保障制度，以及社区管理，香港的NGO可以发挥价值。这还比较浅，文化融合是最难的。我觉得是用你的文化呢？还是用我的文化呢？用你的文化我不高兴，用我的文化你不高兴。

　　Christopher Hammerbeck：我认为曾荫权真正想表达的不是这个意思，因为第44-49段的主题是提升双方的合作水平，包括加强彼此基础设施的连接、消除食物和商业人员自由流动的障碍，以及对珠三角地区生活环境采取综合治理，在渐次浮现出的医疗问题上展开合作等。

　　时代周报：香港的教育、研发资源与珠三角的制造业基础，这一存量资源如果能实现有效对接合作，那么这一区域经济体的未来将不可限量，应该怎么看，其对接的障碍是什么？

　　陈广汉：我们现在看到了，美国有些研究机构，它把它的研究这些东西放在香港，把生产过程放在深圳，这就是个很好的模式。但是，目前，比如说香港的科技大学，它就不能够直接参加承担国家的一些重大科技项目。我们内地可以有一些重点实验室，国家给资金，香港他们也很需要。而且，他们有些学科是比较好的。那么，科技部你能不能在香港的大学办重点实验室，香港的科技人员能不能承担国家的重大科研项目。这些事情做起来是很难的。

　　陈秀珍：这需要香港的教育科技研发资源与珠三角的制造业等实现有效对接，在这个过程中，保证人流和信息流的畅通是非常重要的，因为人是创新的主体，而及时的快捷的信息是创新必不可少的条件。

　　翁海颖：香港科技不差的，香港的大学确实在国际上都是有名的。那么在它自己的学转研，学术转成应用的东西，它还是有一个问题，机制还是没有做得很好。深港创新圈有这么一个平台，假以时日，可以克服的。香港人善于把事情做对，但不善于做对的事情。现在发现这个是对的事情的时候，香港人的优势就出来了。

　　时代周报：《珠三角发展规划纲要》首次将香港与珠三角融合提到了国家战略层次，应如何看待其所发挥的作用？

　　陈广汉：这个实际上非常重要。这是第一次在国家这个层面上，把粤港合作纳入国家的一个规划，以前都没做过的。最早制定《珠三角发展规划纲要》的时候，我们参加讨论，当时不涉及到香港，主要是珠三角。我们跟中央的领导谈，离开了香港来规划珠三角，第一，珠三角这种优势会丧失；第二，也不符合现在的实际状况，比如，珠三角有5万多家港资企业，这是最大的特点。

　　《纲要》出来后，粤港两地的合作，现在应该说政府层面高度重视。特别是什么优质生活圈，基础设施合作、产业合作，都是非常重视的。广东省做了六个大课题，就是关于这方面的。

　　翁海颖：我观察到近年的香港的报告，从去年的开始，香港与整个珠三角融合，讲得越来越多啦。这就是跟汪洋书记来到广东后有关系吧。今年《珠三角发展规划纲要》出来的时候，香港这边敲锣打鼓响得不得了，比广州还响。

港珠澳大桥受益股

　　1、华发股价  （600325 ）:珠海市唯一一家国家一级资质的房地产开发企业,公司目前建筑面积达500多万平方米的土地储备均在受益最大的珠海和中山两地,在未来几年公司将可以充分享受到地区房地产价格上升所带来的收益。作为小盘次新股,中长线值得关注。

　　2、世荣兆业:公司在珠海从事房地产开发或拥有地产项目。

　　3、海星科技:公司在珠海从事房地产开发或拥有地产项目。

　　4、珠江实业:公司在珠海从事房地产开发或拥有地产项目。

　　5、世纪星源:公司在珠海从事房地产开发或拥有地产项目。

　　6、金地集团:公司在珠海从事房地产开发或拥有地产项目。

　　7、招商地产:公司在珠海从事房地产开发或拥有地产项目。

　　8、ST潜药   （600568 ）:公司在珠海从事房地产开发或拥有地产项目。

　　9、 海螺水泥:建材类企业,在江门拥有生产基地。

　　10、深天地A  （000023 ）:建材类企业。

　　11、路翔股份:建材类企业。

　　12、塔牌集团:建材类企业。

　　13、三特索道:拥有珠海风景山资源。大桥修通后,由于交通时间缩短,到珠海、中山、江门等地旅游的香港澳门居民增加很多。

　　14、珠海中富:国内PET啤酒瓶市场的先行者,生产的PET饮料瓶已占可口可乐、百事可乐在中国市场所需包装量的50%以上份额。凭借其行业龙头优势,有望成为珠海制造业的典范。

　　15、中国中铁:港珠澳大桥承最受益的承建商。

　　16、路桥建设:有望成为港珠澳大桥承最受益的承建商。

　　17、盾安环境:在珠海设有生产基地,通过陆路运输,可以节省运费,使公司出口更加便捷。

　　18、海鸥卫浴:在珠海设有生产基地,通过陆路运输,可以节省运费,使公司出口更加便捷。

　　19、方正科技:在珠海设有生产基地,通过陆路运输,可以节省运费,使公司出口更加便捷。

　　20、万利达   （002180 ）:在珠海设有生产基地,通过陆路运输,可以节省运费,使公司出口更加便捷。

　　21、长园集团:在珠海设有生产基地,通过陆路运输,可以节省运费,使公司出口更加便捷。

　　22、粤富华:在珠海设有生产基地,通过陆路运输,可以节省运费,使公司出口更加便捷。

　　23、格力电器:在珠海设有生产基地,通过陆路运输,可以节省运费,使公司出口更加便捷。

　　24、丽珠集团:在珠海设有生产基地,通过陆路运输,可以节省运费,使公司出口便捷。

　　25、维维股份:在珠海设有生产基地,通过陆路运输,可以节省运费,使公司出口更加便捷。

　　26、东信和平:在珠海设有生产基地,通过陆路运输,可以节省运费,使公司出口更加便捷。

　　27、远光软件:在珠海设有生产基地,通过陆路运输,可以节省运费,使公司出口更加便捷。

　　28、力合股份:在珠海设有生产基地,大桥修通后,通过陆路运输后,可以节省运费,使公司出口更加便捷。资料显示珠海力合环保有限公司是一家从事污水处理厂的融投资、建设、运营管理、工艺技术和设备咨询以及相关环保项目开发的公司。公司由力合股份有限公司和清华科技园创业投资有限公司分别出资3600万元、400万元注册成立。公司第一大股公司持有珠海清华科技园创业投资公司57.15%的股权,清华科技园(珠海)是清华大学和珠海市人民政府共同创办的大学科技园区,占地15.96万平方米,总建筑面积15.18万平方米,计划总投资5亿元人民币。

　　29、蓉胜超微:在珠海设有生产基地,大桥修通后,通过陆路运输后,使公司出口更加便捷。

　　30、德豪润达:公司产品在大桥修通后,通过陆路运输运往香港港,使公司出口更加便捷。

　　31、达安基因:在中山拥有生产基地或项目。

　　32、公用科技  （000685 ）:在中山拥有数十个繁华路段以及各主要乡镇的综合市场,在中山市农副产品、日用品、工业消费品等的销售中占有较大的比重。

　　33、中炬高新:在中山拥有生产基地,极大地推动公司招商引资工作,加快园区开发进度。

　　34、东华实业:在江门拥有生产项目。

　　35、粤高速   （000429）:在江门拥有生产项目。

　　36、德美化工:在顺德拥有生产项目。

　　37、传化股份:在顺德拥有生产项目。

　　38、美的电器:在顺德拥有生产项目。

　　39、名流置业:在东莞拥有生产项目。

　　40、南玻A   （000012 ）:在东莞拥有生产基地。

　　41、怡亚通:在东莞拥有生产项目。

　　42、韶能股份:在东莞拥有生产项目。

　　43、东莞控股:在东莞拥有生产基地。

港珠澳大桥726亿投资引爆珠海板块 75公司受益

　　黄莹颖/文

　　75家上市公司在辐射影响范围

　　华发股份(18.92,-1.12,-5.59%)旗下项目环绕珠海拱北，世荣兆业5000亩土地储备屯兵斗门

　　2月13日，这个一周最后的一个交易日，午盘休息期间，从广东人大会议传来港珠澳大桥最终敲定的消息，深天地随即被迅速拉上涨停板。

　　在此后的两个交易日，包括华发股份、世荣兆业等珠海上市公司以及深天地A(8.82,-0.13,-1.45%)等拉扯上港珠澳大桥概念的上市公司股价都出现了集体狂飙。

　　在港珠澳大桥概念股中，最核心的股票无疑是在珠海拥有物业的房地产公司，其中华发股份、世荣兆业和海星科技(10.40,-0.54,-4.94%)是最大的受益者。

　　作为珠海市的房地产龙头企业，华发股份无疑是港珠澳大桥最大的受益者之一。据华发股份2008年年报披露，该公司在珠海城市核心区域、中山、内蒙古包头等地共新增占地面积约66.8万平米的土地储备。截至2008年底，华发股份拥有在建工程项目及土地储备项目的规划建筑面积合计超过500万平米。

　　华发股份董事办一位人士告诉理财周报记者，“严格来说，华发在拱北并没有土地，但还有不少土地离拱北比较近，像那个世纪城，80万平方米的土地还有一半没开发，还有华发新城5期6期，去年拍的天上人间的地块。”

　　对于港珠澳大桥的建造，该人士评论称，“这件事对华发股份来说的信息是最有利的。”理财周报记者曾前往珠海走访了上述几个项目，从现场来看，这几个项目离知情人士透露的大桥建造起点车程均在20分钟以内。另据了解，除上述几个项目外，华发股份还在邻近的中山市拥有土地储备。

　　世荣兆业是二级市场上港珠澳大桥概念的领涨龙头，其在珠海地区大量的土地储备是最大的想象空间。

　　据世荣兆业董事办一不愿透露姓名的内部人士透露，“世荣兆业在拱北没有土地，目前仅在斗门有土地储备，大概5000亩，不过斗门开车到拱北大概只要20到30分钟左右。”

　　早前格力地产借壳海星科技上市一度接近尾声，不过由于突然爆出两起涉及金额逾2亿元的诉讼，借壳一事不得不延缓至今，仍未有下文。

　　按照早前公布的计划，格力集团拟将旗下，包括珠海格力置盛房产有限公司100%的股权和珠海格力房产有限公司100%的股权，同时还包括格力广场一期C区土地使用权、格力广场二期土地使用权，总计22.09亿元的资产注入海星科技。如果借壳成真，那么海星科技无疑将是大桥的直接受益者。

　　海螺水泥(42.58,-0.69,-1.59%)：销售半径覆盖大桥口岸

　　海螺水泥英德1400万吨生产线的销售半径覆盖珠海。

　　塔牌集团(14.40,0.05,0.35%)：可能获得相关订单

　　塔牌集团工作人员说，“珠海应该在塔牌惠州龙门基地的半径内，公司肯定在盯这件事情了，塔牌的水泥产品也符合大桥建设标准。

　　广船国际(25.03,-0.66,-2.57%)：具备桥梁钢结构产品

　　广船国际有生产大桥用的钢结构产品，目前还没收到具体的订单信息。不过钢结构工程占主业比重较低，2008年中期为4.73%。

　　路桥建设(10.79,0.00,0.00%)：潜在施工单位

　　路桥建设主营业务包括大型建筑项目建设，控股股东中交建是特大型央企，市场目前预期中交建成为大桥施工单位的可能性较大，路桥建设也有望从中分得一杯羹。

　　深天地：只生产住宅水泥

　　深天地董秘刘晓飞称，“我们生产的商品混凝土都是造房子用的，而且珠海已经超出了销售半径，港珠澳大桥跟我们一点关系也没有。”

　　ST潜药：中珠股份不会注入珠海地产项目

　　中珠股份拟将北京中珠51%股权等六项房地产相关资产置入*ST潜药，但不会注入在珠海的房地产项目。

　　粤富华(7.22,0.03,0.42%)：在珠海已无土地储备

　　据粤富华董秘薛楠称，“我们在珠海房地产开发业务这一块，已经没什么土地储备了。”