上一篇文章破天荒的在东博导读中出现了，还真的让我有点意外，本以为那是些“名嘴”的地盘，“意外”总在不经意时会出现，今日的大盘会不会有“意外”，在过几个小时答案就会出现。

　　昨日本来想写点什么，可是怎么也没有头绪，像我这平时博写的少人，每天想在博中能写出点东西来送给大家，也确实有一定的难度呀，谁知道“意外”如约而此，居然有了感觉，与是提笔而来。

　　昨日中石油真的“听话”，按我上篇的分析带领那些出了部份货的指标股如期下跌，今后他们的下跌表演将会继续，那将一点也不会让人“意外”，让我有点“意外”的到是那些八中的股票，这让我很乱，晚上看了看那些反弹的股票，感觉他们反弹的空间应该不多了，虽然知道他们必跌，但却不敢下结论说今日那些股票必然下跌。为什么反弹的空间不多？？？原因很简单，套住人的股票在没有大的上涨空间时，庄家会为你解套？－－－－难吧

　　大盘已经不强是事实，看看主力对待利空的态度就能明白一切，当还是年市时，或者主力想让股票涨时，再多的利空大盘都会顽强向上。而当主力出完货时，情况则正好相反，大盘走到关键点位时，“意外利空”总是如约而至。

当大盘要下跌时，主力会利用“真实的利空”出台前诱多，当“真实的利空”出来后散户就会觉得是自己运气不好，像“5.30”就是如此。到了关键点位的下跌而没有真实利空之时，就会有“意外传言”如约而至，让散户们相信那是“意外传言”只是“意外”，随后的辟谣更是能让散户相信下跌只是暂时的，最后的故事大家都知道，大多数人都牢牢的套在山崖之上。上升路上的“意外大跌”是为了洗盘，而主力退出后的“意外传言”将只会导致大盘下跌。今天的“利空”是明显的，明日有中国中铁要好行，过几天又有中海集运“突然”要上市，一切尽在主力掌握之中。本以为中石油回归后大盘股的发行会放缓，所以中海集运和中国中铁的上市很“突然”，可能更多的突然在后头，大家小心对待吧。