安华农险公司为何要急于上市？安华农险公司现有七个股东，由吉林粮食集团、通化钢铁集团、吉林镊业集团、吉林市鑫投信用担保有限责任公司、吉林物华集团股份有限公司、长春市融兴经济发展有限公司、吉林省公主岭正氏企业有限公司七家股东出资，注册资金2亿元人民币。通化钢铁集团是个摆设，吉林粮食集团也只是挂名的控股股东。吉林的镍业（已上市）、鑫投、物华（已上市）三家公司形成了吉林系股东，这三家股东是资本运作的高手，据说公司的监事长就是他们一手推举上来的，此人原来是吉林金融办的主任，据说在资本运作方面的关系很硬。吉林镍业与吉林物华的上市都是他的杰作，像物华这家“捡废品”的公司都能上市，可见其能量了。吉林省公主岭正氏企业有限公司则是一家经营房地产的民营企业。
从这些股东的构成看，除了吉粮这个挂名股东是与农业相关，剩下的股东基本上都是与农业保险毫不相关的上市公司或民营企业。农业保险是各大商业性财险公司避之不及的业务，是亏损性的业务，想象一下，让这些上市公司和民营企业投资安华这样一家经营农业保险为主的保险公司，起码在相当长一段时间内都很难给股东带来回报的公司，这些股东能安心吗？因此，将公司运作上市就成为最大的现实利益所在。在中国股市目前全流通的背景下，大家都知道这将意味着什么，通过上市来找到一个合理、方便的退出途径，通过上市变现获得数倍的投资收益，这就是要急于上市的目的所在。因此，正是出于自身利益的考虑，安华公司中的一些人投入了大量的人力、财力主导了安华农险借壳锦州六陆上市的大戏。
其实，按照公司发展现状而言，现在上市的条件根本还不具备，时间也不合适。就公司的融资而言，其实上市并不是唯一的选择，通过发行债卷，通过银行支持等等金融手段也可以实现，借壳上市，只有通过重组后的增发和配股行为才能获得资金，而增发能否实现根本是个未知数，一旦借壳上市后无法再融资，不仅获得不了资金，而为上市投入的大量运作成本也无法收回，得不偿失。就公司发展的阶段而言，公司目前还没有十分明确的盈利模式，政策性业务是亏损性业务，政府才补贴，商业性业务竞争激烈，已经是个微利的市场。目前公司的业务还没有形成规模，仍处于扩张的初期，政策性试点业务还在摸索，在财务、管理等方面还不成熟，如果此时上市，公司在经营管理上将很难适应上市公司的环境，公司承担农业保险试点重任也很难实现，总不能拿广大股民的血汗钱去和你一起去进行农业保险的试点和探索吧，这是对广大股民的不负责任。
公司现在的情况，这些想要公司上市的人应该是清楚的，可是，他们仍然要执意上市、急于上市，其目的显而易见。
海航、苏宁入股安华意欲何为？在进行借壳上市运作的同时，公司正在进行的一个更大的增资运作，就是将引入海航、苏宁入股，增资协议都已签署，各投资1个亿入股。这消息够惊人吧。
公司向全国扩张，实现快速成长，将农业保险的试点经验向全国普及，必然需要有足够的资本金作支持，以公司现有的资本金显然是无力支撑的，在这种情况下增资扩股本是无可厚非的。但是到底如何增资扩股，引入什么样的股东是决定安华在农业保险是否能实现可持续发展的关键所在，这将决定着公司的前途和命运。
海航和苏宁环球，一个是航空运输业，一个是综合性投资业，在业务上与农业保险毫不搭边，可是他们为什么会选择安华这样一家新成立的农业保险公司，肯定不是从业务发展上考虑。很显然，利用安华这个平台实现他们进军金融业是其根本目的所在。而要选择保险公司投资，他们不选择市场中那些业务形成规模的众多财产险公司，而要选择安华这样一家在业务经营模式和赢利能力上都存在着巨大不确性的公司。其原因有四，一是利用安华农业的政策优势来获得一定的政治利益；二是借安华这个农业保险平台进入金融业，在时机成熟时，通过控股公司，改变公司的经营方向和业务领域，将安华农险改造成一家财产险公司或是一家产寿险混合综合性的公司，或是一家综合性金融控股公司，总之决不会是一家以经营农业保险为主的公司；三是看中了公司通过商业性保险业务和政策性保险业务所产生巨大的现金流。因为不论是海航还是苏宁都是资本需求巨大的公司，都是需要大量现金投入的公司，都存在着资金链断裂的风险。通过入股公司，随之控股公司，最终通过各种手段占有公司大量的现金，化解自身的经营风险；四是将公司运作上市，从而找到了退出途径和由此带来的巨大投资收益。
海航和苏宁都是资本运作的高手。海航的第一大股东的真正背景是国际金融市场中声明显赫的有着“金融大鳄”之称的美国著名的投机家索罗斯，海航已经是一家外资公司，以投机著称的索罗斯进军保险业，不去收购一家成熟或高速成长的财产保险或是寿险公司，而去投资一家投资回报率极底、存在巨大不确定性的公司，是为了中国农业保险事业的发展吗？显然不是。因此，安华只是其实现进军金融领域的一个壳，一种曲线发展的方式。海航的最终目的是当安华发展到一定规模时，增资控股安华，改变公司经营方向，完成其金融图谋；如果公司发展的不好，就会通过资本运作、制造题材，在资本市场上卖个好价钱，实现公司的投资收益。就安华公司自己而言，一旦引入外资公司，其政策性业务必然受到制约，如何让政府放心将代表国家的钱补贴给一家以资本运作见长，与公司业务毫不相关的外资公司参与下的农业保险公司，一家由“金融大鳄”控股的公司，其政治风险巨大。
苏宁入股安华情况更为复杂。首先让我们看看苏宁是如何投资入股的。苏宁投资1亿元入股安华，而这一个亿是苏宁通过向安华注册地长春商业银行借贷得来的，自己并不出一分钱，更为令人费解的是，安华公司还要向商业银行提供几千万的存款作为苏宁的借款担保。苏宁等于是空手套白狼，白白获得了公司的股份。据说，这是因为吉林省政府在其中起了巨大的作用，吉林省政府正在和苏宁洽谈多个投资项目，安华的入股实质上是一种利益交换。苏宁入股安华后，公司如果借壳上市成功，将为其带来巨大的投资收益。公司经营的好，在时机成熟时通过增资控股改变其经营方向实现其发展金融业的目的。如果经营的不好，到时候就用股权来偿还贷款，可以说是进可功，退可守，是一个基本上没有风险的投资。不愧是资本运作的高手。
这里还有一个内幕，就是即将入股安华的苏宁环球前不久刚刚收购了吉林纸业这个将要退市的公司。吉林纸业的收购令人不得不佩服这群资本运作高手的能量，被称为是一帮神人一点也不为过。（前面的文章已经介绍过）这样一帮人又来运作和入股吉林安华的上市了。像这样一家忠情于资本运作的公司，入股安华农险能是为了支持公司探索农业保险的目的而来的吗？锦州六陆的股票明显已经被操纵，操纵股票的人和这些资本高手，和安华公司策划上市的人是否有着某种利益关系，如果是股票市场中的老手，这些问题都显而易见。
安华公司的某些人为了个人利益打着增资上市的旗号，以增加资本金的名义不惜贱卖自己，不去选择与公司业务相关的涉农企业，不顾公司长远发展和定位，盲目引进与公司业务发展毫不相关的公司作为股东，像引进海航、苏宁这样的资本运作高手进来，真不知是出于何种目的，令人担忧。引入善于资本运作的股东，是必为公司在农业保险发展之路上埋下巨大隐患，一旦他们控制公司后，必然要改变公司的经营方向，实现其金融发展的图谋，或以更高的价格卖给新的投资者，造成公司经营的不稳定。
作为农业保险试点公司一定要国有资产控股或管理的国有企业或是与农业相关的国有农业龙头企业控股。广泛引入与农业相关的民营农业龙头企业参股，丰富股权结构。因此，控股的前提要是国有，参股的前提要是与农业有关，与公司业务发展有关。决不能随便引入另有企图的公司，虽然可以解决公司一时的问题，但为公司的长远发展埋下巨大的隐患，无疑于饮鸩止渴。
最后，还要指出的是，安华农险公司的业务发展还是值得肯定的，公司经过短短一年多的发展，不仅在吉林省站住了脚，同时，又在山东、内蒙、北京分别设立了分公司，正稳步向全国扩张，政策性保险试点业务也取得了初步成效。只是，由于公司内部某些人一时冲动或是受利益驱动使公司偏离了正常的经营轨道。中国保监会及时叫停了公司借壳上市，使公司又回到了应有的发展轨道，希望安华公司能专心经营，安心中国农业保险的试点探索，珍惜政府给予的来之不易的机会，从公司长远发展谋划，为我国农业保险贡献自己应有的力量。