自行车业务对南光的贡献首先是在规模和现金流方面的支持，其二是技术以及其外销的影响。未来公司计划对自行车制造业务做如下调整：在销售网络上，与中航集团的销售网络形成联动。其次，公司将对自行车的盈利模式进行调整：利用公司的优势，进行深圳市自行车集聚地建设。公司下一步计划，自行车基地由公司与台资方共同出资联合开发，开发完成后，采用换股的形式，自行车的生产业务交与台资方，自行车基地业务由公司经营。由此实现由自行车生产业务向工业地产业务的转型。条件成熟时，对自行车业务进行剥离，进一步做大做强主业。截止目前，公司在建、待建地产项目共9个，项目占地面积合计约130万平方米，规划建筑面积185万平方米以上（成都项目建筑容积率尚未确定），项目类型包括商业、住宅、写字楼等，可以满足南光公司未来几年的开发需求。公司现有8个地产项目分布在深圳、天津、江苏昆山、四川成都、江西南昌、江西赣州等区域，其中深圳仍然是公司目前最为重点的开发区域。未来，公司房地产开发业务将立足深圳，同时逐步向长三角、环渤海以及内地中心城市拓展，建立起公司覆盖全国的项目开发格局，服务于公司打造特色鲜明的一流商业地产开发商的愿景。谢谢！大股东深圳中航已经明确要将深南光作为专业经营商业地产的业务平台，利用深南光的资本运作平台，逐步完成深圳中航地产业务的内部经营资源整合。在未来几年内， 待条件成熟后择机将深圳中航旗下的地产及酒店等业务逐步整合进入深南光．通过2006年度增发，大股东已经将具备条件的项目注入南光公司。根据规划，待条件成熟后，大股东与南光公司之间存在同业竞争的地产、酒店业务相关资产将逐步注入南光公司。新疆项目正按计划稳步推进。观澜郡二期项目是公司今年的重点项目，公司正在采取有效措施以确保项目能按照计划顺利完成．坪地项目总建筑面积为11.75万平米（包括酒店），现已开工，预计明年开始销售，销售价格将根据届时深圳市场的情况才能确定工业地产业务是南光公司发展商业地产战略的组成部分，除了工业地产自身的经营之外，还可以工业地产项目为契机，支持并协助商业地产业务获取土地储备，以实现公司商业地产整体发展战略。目前公司尚未持有天虹商场股份，也没有持股计划和安排。作为同一大股东控制的企业，南光公司近年来已与天虹商场在多个项目中进行了较好的合作，双方有良好的合作基础，天虹商场与我公司是战略合作关系，双方优势互补，共同提升。自2005年以来,公司明确了商业地产的发展方向,逐步实施战略转型,在大股东深圳中航的支持下,顺利整合了原中航地产中航酒店中航物业管理等业务,使公司整体经营能力得到了很大提升,具备了迅速发展的组织资源人力资源.根据公司发展计划,有步骤的进行了二三线城市地产业务的拓展,公司就前期业务发展整体的财务资源支持已经进行了充分的准备,就目前的情况看,公司在成都南昌赣州天津等地的业务所需前期资金基本在前次增发完成得到解决.增发的完成将提高公司的资金实力及融资能力,应该说完成上述项目的资金是有保障的.同时,公司将做好规划,在未来的拓展中有效的分配财务资源,以支持公司未来业绩及战略目标的实现.为减少和避免与深南光产生新的同业竞争，深圳中航已出具《关于减少和避免与深圳市南光（集团）股份有限公司同业竞争的承诺函》，深圳中航并代表其控制的下属公司、关联方承诺：（1）在本次资产注入完成后，除了上述提及的已经存在的同业竞争项目，以及应深南光要求为深南光利益协助采取行动外，将不再主动从事与深南光业务相竞争或有利益冲突的业务或活动；（2）在有关同业竞争未能消除之前，深圳中航保证合法、合理地运用股东权利，不采取任何限制或影响深南光正常经营的行为；（3）深圳中航保证，在条件成熟时，逐步将与深南光存在同业竞争的相关资产注入深南光，并将逐步采取其他合法、有效的方式消除与深南光的同业竞争；（4）若深南光在其现有业务的基础上进一步拓展其经营业务范围，而深圳中航已在经营的，只要深圳中航仍然是深南光的控股股东或实质控制人，深圳中航同意深南光对相关业务在同等商业条件下有优先收购权。目前公司与一航和万科合作的一航置业公司暂无项目和其他合作事宜。工业地产业务未来是否包括在青海德令哈的有机硅项目 仇慎谦 目前尚无此计划! 美大康是公司参股的企业，目前经营情况较好，公司能够获得稳定的收益，公司暂无处理四川美大康股权的安排公司目前正处于一个快速发展阶段，公司创新的“地产＋酒店＋零售”商业地产开发经营模式，充分体现了房地产开发商和投资商的有机结合，可最大程度地分享土地价值最大化的收益，能够有效地规避地产行业的风险。因而公司未来的发展值得期待。但是也要看到，与地产行业的领头企业相比，我们在规模、盈利、市值等方面还有很大的差距。这一方面立足于公司的自我积累，另一方面，公司也计划进一步扩大规模，以便尽快整合各方资源。