??? 三季报时,中海集运业绩有一个飞跃,这是由于从二季度运价开始上涨,三季度时达到小高峰,为08年高点时的一半.

????时,所有券商的评价都认为,四季报业绩会回落,只能维持不赚不赔,基本上都是照抄香港外行的航运前景评价.认为四季度运价会大幅回落,实际上我们看到,四季度虽小幅下跌,但仍维持在高位.世界经济并未二次探底.美洲航线虽然下跌有高点一半,但对总的指数影响不大.而有的航线还有小幅上涨.

??? 中海集运并不完全是欧美航线,在金融危机其间,公司着力转向扩大内贸业务,现在需搞清公司业务中,欧美航线占其业务比例多少,就能大致估算业绩区间.

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三季末,公司高层曾经开会,保40亿争50亿.

现在总公司报道,十一月航运业务已经达到全年目标,也就是说中海集40亿的目标应已达成.结合 中海大连集运吞吐量再创历史新高的报道,业绩超市场0.3元预期是可以肯定的.只是具体会有多少?还要具体分析.