1.与本次大盘下跌原因无关联

2.将有年报业绩,现在已经年底,资金要着眼年报做准备了.

3.运价指数连续反弹

4.一月份运价将提价

5.明年需求预测大于新船量

6.绝对价格低得无与伦比

7.市盈率绝对低价区

8.由于高盛为代表的所有中外券商预期的四季度运价并无大幅下跌,年报会超预期.

9.始终处于低位,没有大涨过.

10.近期券商纷纷推荐

11.机构持仓比上月有明显增加

12.与同类股象中集集团业绩对比价格相差太悬殊

13.大盘下跌170点,本股表现抗跌,今日并放量上涨.

14.年报推出之时航运正是走向旺季的时候,6个月的时间足以走出一波荡气回肠的翻倍大浪.?

如此多的优势如果不涨,大家也就认命了.