周一两市呈现低开低走的格局，早盘沪指低开，股指略微冲高立马回落，两市跌多涨少，市场的分化格局将会愈演愈烈，投资者的操作难度正逐步加大。目前由于前期涨幅过快，短期市场需要喘息的机会，解套盘、获利盘都需要清理，回调的压力是显而易见的。短期看当前市场追高情绪较为谨慎，市场也缺乏龙头板块和领涨品种，成交量也未能持续放大，资金跟进意愿不足，市场谨慎情绪不减。不过，当前政策总体偏暖，在宏观经济企稳、资金压力有所缓解的背景下，市场中期趋势有望震荡向上。短线来看：市场呈现上有顶下有底的宽幅震荡格局，压力与支撑效应都比较显著，行情仍以结构性机会为主，权重与题材热点间频繁切换。接下来或有中小创个股机会，但要慎重选择正确的对象进行挖掘。

周一经财要闻：一、交通部：预计“十三五”新增铁路营业里程约3万公里。三、2月27日，国务院新闻办举行新闻发布会，介绍食品药品安全监管工作，食品药品安全监管工作要打好“攻坚战”，实施餐饮业质量安全提升工程，大力推进仿制药质量疗效一致性评价，鼓励新药研发，加快建设职业化检查员队伍，以监管创新服务供给侧结构性改革。四、保监会给予前海人寿及相关责任人员分别作出了警告、罚款、撤销任职资格及行业禁入等处罚措施。其中，董事长姚振华被罚撤销任职资格并禁止进入保险业10年。本次对前海人寿及其实控人姚振华的“重罚”无疑将对其所涉及的A股资本运作项目产生一定影响。五、2017年2月25日晚，“股神”巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司发表一年一度的致股东信。在凤凰财经发布的致股东信全文中，巴菲特提到，非常看好其铁路运输资产和业务，这也是巴菲特最好的几个收购项目之一。

周一上证综指开盘3249.19点，低开4.24点，沪指震荡走低，截止全天收盘，沪指报3228点，成交2113亿。盘面上，两市跌多涨少，环保、PM2.5、物流、马云概念等板块上涨，机场航运、白酒、氟化工、油品改革等板块下跌。技术分析：沪指报收一根光头中阴线，预示着经历了一轮加速上涨后，随着大盘逐渐逼近上方3300点这一重要历史阶段顶部位置，市场短期上攻速度极有可能放缓。沪指日K线MACD出现第21根红柱，KDJ开始出现死叉，WR、RSI等均处于超买高位纯化,显示技术压力较大。向上关键压力点位则是3301点。大盘收复去年"双12"高点3245点，量价背离，以当前大盘的量能情况来看，要想顺利完成3301点的突破是有一定难度的，必须要有进一步的放量才可以，指数每一步反弹既要面临前期套牢盘的解套压力，还要面对获利盘的兑现压力。综合分析：股指今年自3044点的低点反弹以来，上证指数累计涨幅已经在7%左右,整体依然在较低区间徘徊。从短线操作来看，近期涨势缓慢，消费板块、涨价板块受到了短线资金的追捧，不少个股涨幅超过20%；在险资、游资等活跃度受到限制的背景下，A股难以持续大涨，或进入区间。即便回调，在较低点位基础上，下跌幅度也不会特别大。从中线来看，即将召开的全国“两会”带来政策面的利好。而港股的上升走势也为A 股上升创造了良好的外部环境。但是，除了外围市场的利空外，国内还有一个非常不利的因素，即各类商品的价格，包括大宗商品和原材料等。如果价格进一步推高，CPI指数将会升高，相关政策可能会收紧。如果CPI继续上涨，投资者要提高警惕。

投资建议：从大盘目前的走势分析，后续大概率将在3200-3300点展开震荡，而只要股指不下破3200点，则不论股指走势如何，局部性行情就难以结束，投资者当前不宜再追击此前已经强势飙升的个股，而应该将目光转移至底部形态明确但尚未大涨的个股中来。

热点展望：物流仓储概念，例如603066音飞储存，预计2017年业绩有望保持30%以上增长，系统集成业务增速50%以上：2017年快递进入资本开支扩张期，叠加后工业4.0时代工厂对库存管理智能化升级的需求，智能物流系统集成行业需求持续增长。判断行业增速将维持20%以上的持续增长，到2020年智能物流系统集成行业（软件+设备+系统集成）规模有望接近千亿。依靠在电商快递行业多年的客户积累，音飞储存将充分受益快递行业资本开支的扩张。公司上市以来，积极寻求外延合作机会，希望进一步提升系统集成业务的软硬件能力，考虑到公司2017年收入弹性有望释放以及强烈的外延预期，维持公司2017年76-80亿元市值目标。

沙漠雄鹰（李德升）2017年2月27日下午15：05 于深圳