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     地产商在如今的市场中还有恃无恐地涨价,企图煽动更多的人去买手里滞销的房。

     深圳华侨城的一个楼盘今天报价25000元每平米,让人不得不惊叹其疯狂也!上帝欲其灭亡必先使其疯狂!

     在如今平均购买力降低的情况下,万科提出减价售房策略,应该说是理性的决策。而其他地产商在现在却反其道而行,在成交量稀少的前提下,自拉自唱地天天搞涨价,企图蒙骗世人的心智,也应该说其利令智昏了。

     那么,这时候被地产商忽悠房价高涨而买入地产股的人也就要三思而后行了。

     市场是要靠成交量形成的。没有成交量就是有价无市。

3300点后可能有深探!(2009-11-18 23:30:18)

    今天收市勉强收在3300点,有主力做指数的嫌疑。

    3200点位突破后指数迅速再破3300点,这百点上涨基础部够扎实,因而可能会有次百点之内的深探。

    深探的原因是部分调仓所为。前期医药、农业上涨幅度比较大,象白云山a、新农开发等几乎上涨了一倍,调整是不可避免的了。

    调整后的仓位应该集中于海运板块与基建板块。

    石油期货的上蹿下跳也使得指数上下跳跃。

    中国银行、工商银行、建设银行则稳步小幅上涨稳定指数。

中国铁建的再次评判!(2009-11-18 12:19:16)

    中国铁建周二、三在90日均线压力前怯步,由9.56元回调至9.26元。

    在90日均线前有多重中长期均线压力,因而其回调可能会到9.1元左右。其路漫漫也。但是趋势不变。

    恶劣的天气对中国铁建的施工影响还在评估中,这将影响其工程款结算。

注意回避短期风险!(2009-11-18 11:57:35)

    本周走势基本上是突破,突破3300点,成交额进一步放大到沪市2000亿元左右。

    根据以往的经验,在成交额放大,突破整数点后会有次下探,所以要注意短期风险。

    控制风险的办法则是放弃短期涨幅比较大的个股,尤其的题材股,如新农开发、白云山a、中国中期。

    注意大盘蓝筹股的动向。

     2008年的全球经济危机是五十年未见的。2008年下半年开始,中国政府开始出手刺激经济的各项措施,股市也由低点开始逐步走高,领先全球股市走出了一轮牛市行情。

     股市是经济的领先指标。现在,经济下滑趋势被改变了轨迹。

     一年过去了,拯救经济的股市大戏激动人心。在市场逐步走高的时候,有人问这走势行情何时会结束?

     我觉得这大戏还将继续上演,只要大盘蓝筹股不过分上涨,行情就不会结束。这短时间,大盘蓝筹股有启动苗头,后面还将有更为精彩的大戏出台。

     关注大盘蓝筹股,尤其是行业的领头羊股。

    年末的经济结果应该基本可以预测。对经济影响比较大的有几条主线:

    一、原材料情况。对原材料的库存与收购表明了对明年经济的基本看法。

    二、资金流量情况。年底资金宽松与否决定了明年开年的经济动向。

    三、消费变化情况。年底人们的消费趋势将为2009年的生产结果(库存)定论。也表示人们对经济的信心。

   今天的市场就是这行情的表象。其中,大盘蓝筹股可能是领头羊。

     桂林三金是今年中小板第一家上市公司。

     以k线图看,该股正处洗盘后的阶段。

     在医药板块风气云涌的阶段,该股基本没有启动。中小板的股票又占有自己的优势。

     未来其机会比较大也。

关于贵糖股份的猜测!(2009-11-11 21:29:06)

    在一个月前就在关注该股。

    据了解,广西糖厂供货紧张已经有大半年了,今年糖的价格也上涨不少,国际糖价更是强劲。

    明年的糖供应会如何?如果经济发展迅速增长,糖的供应还将保持走俏的势头。

    贵糖股份有蓄势待发的可能。是不是还会洗盘则要观察盘面动向。

    2009年快要过去了。有没有年末行情?年末行情看什么板块的动向?

    年末的经济结果应该基本可以预测。对经济影响比较大的有几条主线:

    一、原材料情况。对原材料的库存与收购表明了对明年经济的基本看法。

    二、资金流量情况。年底资金宽松与否决定了明年开年的经济动向。

    三、消费变化情况。年底人们的消费趋势将为2009年的生产结果(库存)定论。也表示人们对经济的信心。

    因而,矿产资源、银行业、消费板块将成为市场导向标志。

关注海运板块的价值提升(2009-11-11 21:07:56)

     由于经济危机的打击,国际贸易的萎缩,国际海运业的业务季度下跌,其板块的股票也一泻而下。

     在经济逐步恢复的2009年下半年,国际海运指数开始上升,因而海运板块股票也开始调整自己的价值水平。

     海运板块的未来价值定位取决于几个因素:

     一、美元国际汇率的变化。汇率变化对国际贸易影响很大,造成贸易流向与流量的变化。

     二、国际油价的变化。油价影响海运成本。但是这因素是可以通过运价的调整来消化的。

     三、国际安全局势。

     四、自然灾害。

     五、海

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"中色股份"、"上石化"、"联合化工"、"中信证券”、"中国银行“、”中国铁建“股东。
涉足股市十余年,悟道:股市如人生,凡事皆可能。顺势而为乃至上原则。亏赚不同在于是否逆势事之。
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