同是汽配股，

但是从股东背景看，600960比000700强大多了，比如渤海的活塞，已经连续31年全国第一，全球已经是第四！

从K线看，600960下跌的时间幅度都比000700深，

时间看同样是去年4月份放量，不同点000700在十月份又一次放量，之后就开挂了

现在600960也需要再一次放量，只是12月4日持续的时间不够

的确需要再次放量，但是散户持股也是坚定的，而且是越跌越买！

这次利用偶发事件，进行疯狂打压，本人顶住了，因为有000700、600699、600741、300750这样汽配股的示范表演支撑

600960最大的亮点就是海纳川的资产注入，而海纳川是北汽集团的零部件供应商，是北汽集团的控股公司。

潍柴、华域、均胜、时代都等上市了，唯独北汽集团的海纳川被长期排斥在资本市场外，失去了借助资本市场壮大自己的机会，甚至可惜。

北汽集团最大的战略失误，就是没有打造自己的核心汽配生态。

所以传统车落败了，而新能源车也在落败之中！！

海纳川已经远远落后于潍柴、华域、均胜和时代。

希望北京市国资委警醒起来，尽快换掉徐和谊这个已经无法把控汽车发展的废人吧！