上周的二十国峰会虽然未有达成任何一致行动的方案，但是次会议却清楚反映出中国在国际舞台的角色已越来越重要。由于美国经济出现了这么大的结构性问题，各主要工业国均希望中国可充当推动全球经济增长的火车头。政治上中国当然会把握这个机遇令中国成为像英、美、德一样的经济强国，提高在国际社会上的地位。但要负起这个重担对中国的风险成本亦相当高。首先，中国必须开放更多的市场给外资；同时中国亦要加快汇改，令人民币可以在市场自由兑换。然而开放市场必定对国内企业造成?}击，而加快汇改亦会令人民币升值速度加快。相信中国政府必定会小心进行这些政策，否则这些政策均会对中国经济构成很大的压力。有分柝认为如果加快汇改，港币有机会跟美元脱勾。主要原因是由于港元与人民币的机际接近，而港币只属一只地区货币，以港币作试验成功后才开放人民币供自由兑换可减低风险。
美国经济问题真是一波未平一波又起。继金融机构出现问题后，现在美国的三大车厂又陷困境。有美国朋友对我说，佳士拿的最新推广己做到接近买一送一了。其实美国汽车业在过去二十年己日走下坡。在美国街道上见到的大多是日本车而不是美国车。在经济角度出发，请救这三大车厂不太化算，但由于很多基层均是在这三家车厂上班，而这些人大多数没有其他技能去转工，因此，如美国政府不出手，这将令更多人失业。而最终政府会否出手为三大车厂解困，相信要等奥巴马明年初正式上任后才有定案。
近日美国财长保尔森及联储局主席贝南克均多番对美国经济作出评论。然而他们的言论均反映他们对现下的经济环境无办法。相反他们均对美国经济前景不大乐观。如此看来美国经济真的有排衰！在此情况下相信当信贷收缩改善后，美元便再度下跌。近月美元的反弹主要原因是信贷收缩，很多公司要把在国外的资金掉回美国，同时利差交易平仓潮亦加速美元的反弹。但这些推动美元上升的因素己近尾声，而从技术面上，美汇指数在90水平的阻力相当大，因此投资者不要再大手追入美元了，因为美元随时可以掉头下跌。