发表于 2019-04-26 18:00:34 股吧网页版
市场进入无视利空阶段


继前阶段查信贷与配资之后,接着是IPO加码,今天又是社保减持,叠加再融资松绑(这是加大抽血力度,明显的利空,但很多股民却理解为利好),这一系列监管信号都透露出两个字——降温。但实盘看这些监管措施并不起太大的作用,一直到今天,市场并没有出现明显的卖出信号,那就继续持股等待。


不过,后期得留意盘面的变化。2015年的时候,4000点附近时也是监管多次出手都不管用,市场还是我行我素,一直涨到5178,最后结果大家都知道了。涨起来的时候就需要利好叠加,向下转折同样也需要利空的叠加。


大盘指数已经实现向上突破创了反弹新高,但多数个股还未创新高。持有低位个股的应该继续等待,接下来应该进入接力赛阶段,只要不接到最后一棒问题就不大。


现在看多大牛市的人出奇的多,多种迹象表明大妈们又开始进场了。


(选自媒体)随着市场回暖,新基金发行市场已经出现明显的回升态势。数据显示,截至3月31日,3月新成立的基金达到102只,新成立基金的发行份额为1205.77亿份,这一份额创下了2018年2月以来的新高。其中,新成立股票型基金18只,发行份额191.16亿份,平均发行份额10.62亿份;新成立混合型基金39只,发行份额354.44亿份,平均发行份额9.09亿份。


数据显示,截至4月1日,股票型基金的股票仓位预估为88.75%,较3月1日的预估值提高2.34个百分点,较2018年年底的仓位则提高了4.23个百分点。


(选自媒体)分析人士指出,A股大涨提升了投资者的风险偏好,“股债跷跷板”效应开始显现,一些资金正在从固收类市场向股市转移。据业内人士测算,这类资金至少有5000亿元以上。


国泰君安研究所所长黄燕铭为代表的一批“牛市派”继续看好A股走势,认为A股3200点到3500点没有阻力,已经上车了的千万别下车,如果没上车赶紧上车。(我认为如果真的出现这种情况,这是非常危险的。)


“上车的别下车,没上车的赶紧上车”,肯定得有人下车才有人上,不可能没有人卖只有人买吧?谁下车了呢?


(同样选自媒体)今年以来,随着股市不断回暖,MSCI主题基金份额持续缩水。数据显示,24只MSCI基金今年一季度平均净值收益率为25.57%,场内10只MSCI主题基金一季度份额整体缩水36.5%。

 其中,新华MSCI中国A股国际ETF的份额从1.15亿份降至1309万份,降幅超过80%;华安MSCI中国A股国际ETF也从去年底的1.17亿份降至3663万份,缩水接近七成。此外,景顺长城基金、建信基金、易方达基金等基金公司旗下相关MSCI指数基金规模一季度也缩减40%以上。最近成立的银华MSCI中国A股ETF,首募规模20.59亿元,成为目前国内市场跟踪MSCI指数最大的ETF基金。


每一轮行情都是老基民割新基民的韭菜,老股民割新股民的韭菜,这次应该也不例外。接力赛继续到什么时候不知道,等待明确的离场出现那一刹那。


祝大家好运!

个人观点,不论分析如何,实盘永远是最可靠的操作依据。

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