雄安新区作为我我国做出的重大历史战略性选择，是具有全国意义的新区，是国家重要的国策和“千年大计”，因此雄安概念股绝不是昙花一现。

雄安概念的相关个股，在短时间内出现了快速上涨，随后又出现了较快的回调，加上最近大盘出现了调整，因此广大投资者出现了短时间方向不明的状态，那么精选未来雄安概念主题标的是我们必做的功课。

我和一棚老师都认为，以雄安概念基础建设先行的思路下，铁路、公路的建设将是下一个风口。我们和国家的领导人对于雄安新区的交通建设放在了首要任务中，明确指示“构建快捷高效交通网，打造绿色交通体系。”

绿色智慧交通系统的建设是实现雄安新区发展目标的重要组成部分，新区应以轨道交通为骨干并以发达的公路网，建设成高度智能化的绿色、先进、世界顶级的交通系统。

综上所述，最先参与雄安新区建设的交通行业上市公司将率先受益，目前已经表态第一批进入雄安新区的基本建设企业均是具有行业优势的央企，它们是中国建筑、中国铁建、中国三峡、中国电建、中铁工、中能建、中国中冶及保利集团。

目前，河北省政府正与中国铁路总公司进行相关铁路建设的交流座谈会，进一步深化优化雄安新区的铁路建设规划，重点关注铁路基建概念股。

1、银龙股份：4月18日，天津市主要领导到河北省雄安新区考察规划建设，签署了《河北省人民政府天津市人民政府关于积极推进河北雄安新区建设发展战略合作协议》。银龙股份作为天津市深入高铁行业的上市公司将率先受益。银龙股份的轨道交通混凝土板用大直径预应力螺旋肋钢丝，无粘结预应力钢棒等产品得到大量应用。其中，无砟轨枕专用钢棒等产品均处于国际领先水平，国内第一条高速铁路京津城际线上全部应用公司产品。

2、晋亿实业：公司不仅是国内唯一具备生产全套高铁扣配件生产能力且全部获得铁道部认证的生产企业，而且也是国内唯一能够同时提供时速250和350公里高铁扣配件的生产企业。公司提供的高铁扣配件系统不仅所有配件都是自己生产，而且还与国内其他相关企业建立良好的供货协作关系。2014年下半年，公司分别签订9635.64万元，7958.35万元铁路扣件供应合同，中标2.54亿元铁路扣件采购。

3、晋西车轴：是国内唯一具备出口车轴生产能力的企业，也是国内高铁项目唯一合格的国内供应商，广泛的取代了进口产品。目前我国只有晋西车轴一家企业具有制造高铁车轴、地铁车轴、轻轨车轴的技术和生产能力，在国内具有统治地位。

4、达刚路机：是世界领先的沥青路面技术及设备制造商，拥有从沥青加热、存储、运输设备，沥青深加工设备，到沥青路面施工专用车辆及筑养路机械的完整产品体系和技术方案。 主要产品包括沥青脱桶设备、沥青运输车、智能型沥青洒布车、同步封层车、稀浆封层车、沥青改性设备、乳化沥青设备等产品。

以上观点仅是个人的一点心得，不代表投资建议。敬请朋友们按照自己的投资逻辑理性投资。